巴西民航监管机构ANAC发布了补充指令175-001（M），限制旅客携带最多两块容量不超过100瓦时的移动电源，并且——关键是——禁止在飞行过程中使用或充电。巴西三大航空公司Azul、Gol和Latam已更新安全须知和机组人员操作流程；其中Gol于5月4日最后执行了该禁令。此举使巴西与国际民航组织（ICAO）最新指导保持一致，并与阿联酋航空和汉莎航空等航司的限制措施相呼应。旅客必须将移动电源随身携带，最好放在座椅口袋内而非头顶行李舱，以便在发生热失控时能迅速处理。托运行李中携带移动电源仍被严格禁止。
![巴西民航局收紧充电宝规定，禁止飞行中使用]()
在旅客调整行李清单以符合新规的同时，也应确认旅行证件齐全。VisaHQ的巴西签证门户（https://www.visahq.com/brazil/）简化了商务和旅游签证的申请流程，提供实时状态跟踪和详尽的入境要求指导，帮助出行管理团队一站式处理签证和电池携带规定。
对于商务旅客而言，此次规定消除了以往在登机口执行不一、偶有没收的模糊地带。出行管理人员应更新出行前检查清单，提醒员工携带合规设备及USB-A/USB-C充电线，以便在有座椅电源的航班上使用。为外勤人员配发大容量充电器（超过100瓦时）的公司需提供容量更小的设备或提前获得航空公司批准。旅行风险顾问指出，锂电池事故是全球机舱内冒烟事件的前三大原因之一。ANAC更明确的规定降低了航空公司的保险责任，也可能影响其他拉美国家监管机构审查危险品运输规则。
在旅客调整行李清单以符合新规的同时，也应确认旅行证件齐全。VisaHQ的巴西签证门户（https://www.visahq.com/brazil/）简化了商务和旅游签证的申请流程，提供实时状态跟踪和详尽的入境要求指导，帮助出行管理团队一站式处理签证和电池携带规定。
对于商务旅客而言，此次规定消除了以往在登机口执行不一、偶有没收的模糊地带。出行管理人员应更新出行前检查清单，提醒员工携带合规设备及USB-A/USB-C充电线，以便在有座椅电源的航班上使用。为外勤人员配发大容量充电器（超过100瓦时）的公司需提供容量更小的设备或提前获得航空公司批准。旅行风险顾问指出，锂电池事故是全球机舱内冒烟事件的前三大原因之一。ANAC更明确的规定降低了航空公司的保险责任，也可能影响其他拉美国家监管机构审查危险品运输规则。
