
从5月9日起,任何香港永久居民或本地注册公司均可申请多次入境配额,允许非商业私家车无须事先预约,驾车经港珠澳大桥(HZMB)进入澳门并在澳门境内通行。运输署于5月1日宣布,提供1,400个香港配额——其中900个为新增配额,500个为即将到期许可证回收配额;其中400个配额设立了全新的“公开”类别,取消了以往对澳门就业或投资的限制。申请将于5月9日至20日接受网上递交,成功申请者将通过电子抽签方式选出。
对于担心繁琐手续的企业,VisaHQ香港团队(https://www.visahq.com/hong-kong/)可协助预审文件、安排必需的跨境保险,甚至代为提交配额申请,节省大量行政时间。
首批获批车辆最早可于7月13日开始通行,许可证有效期至2029年7月。持证者可无限次往返,但必须携带有效的内地及澳门保险,并遵守各地交通法规。对企业出行管理者而言,此举意义重大。此前,只有在澳门工作的个人或在澳门有业务的公司才能获得备受追捧的配额,限制了香港高管的自驾选择。更广泛的资格将加快商务一日游访问,减少对渡轮或巴士的依赖,尤其适合携带产品样本或敏感文件的情况。然而,物流专家提醒,澳门停车位依然紧张且费用高昂,且澳门交警执行类似内地的电子罚款制度。计划使用新政策的企业应预留每辆车约4,000港元的跨境保险费用,并将澳门扫码缴费标签纳入企业加油卡管理。此次配额扩展也契合北京推动粤港澳大湾区一体化的战略。分析人士预计,未来12个月内将出台互惠措施,例如扩大澳门居民驾车进入香港的配额。
对于担心繁琐手续的企业,VisaHQ香港团队(https://www.visahq.com/hong-kong/)可协助预审文件、安排必需的跨境保险,甚至代为提交配额申请,节省大量行政时间。
首批获批车辆最早可于7月13日开始通行,许可证有效期至2029年7月。持证者可无限次往返,但必须携带有效的内地及澳门保险,并遵守各地交通法规。对企业出行管理者而言,此举意义重大。此前,只有在澳门工作的个人或在澳门有业务的公司才能获得备受追捧的配额,限制了香港高管的自驾选择。更广泛的资格将加快商务一日游访问,减少对渡轮或巴士的依赖,尤其适合携带产品样本或敏感文件的情况。然而,物流专家提醒,澳门停车位依然紧张且费用高昂,且澳门交警执行类似内地的电子罚款制度。计划使用新政策的企业应预留每辆车约4,000港元的跨境保险费用,并将澳门扫码缴费标签纳入企业加油卡管理。此次配额扩展也契合北京推动粤港澳大湾区一体化的战略。分析人士预计,未来12个月内将出台互惠措施,例如扩大澳门居民驾车进入香港的配额。