波兰航空导航服务局（PANSA）于2026年4月27日宣布，已与瑞典技术供应商萨博（Saab）签署合同，为华沙莫德林机场配备完整的远程塔台解决方案。该协议将使PANSA位于华沙运营中心的管制员通过高清摄像头画面和增强现实叠加技术，远程管理莫德林机场的空中交通。
![华沙莫德林机场签署远程塔台合同]()
在航空公司和机场管理机构专注于提升运营效率的同时，访问的工程师、顾问或企业观察员等个别利益相关者往往需要快速且可靠的签证办理服务。VisaHQ通过其专门的门户网站（https://www.visahq.com/poland/）简化了申请波兰申根签证的每一步流程，提供在线申请、文件审核和快递取件服务，确保出行计划与莫德林远程塔台项目等关键节点无缝衔接。
作为华沙快速发展的低成本次级枢纽，莫德林机场受限于单条跑道和小型实体塔台，无法容纳更多管制员岗位。数字塔台的引入将使机场容量提升最多20%，为瑞安航空和维兹航空提供更多关键的早晚航班时段，满足通过华沙转机的商务旅客需求。对于企业差旅管理者而言，此次升级意味着因天气导致的航班改道将减少，且在传统上因雾霾而关闭的情况下，远程传感器提供的360度视野将加快恢复速度。PANSA表示，该系统将在2026年第四季度正式启用，之前将进行为期六个月的影子运行阶段，数字塔台与传统塔台并行工作。此合同是波兰在规划中央交通枢纽（CPK）之前，推动区域机场数字化战略的一部分。PANSA的2034年规划蓝图中，预计将在八个机场部署远程塔台，以降低基础设施成本，缓解空中交通管制人员长期短缺的问题。
在航空公司和机场管理机构专注于提升运营效率的同时，访问的工程师、顾问或企业观察员等个别利益相关者往往需要快速且可靠的签证办理服务。VisaHQ通过其专门的门户网站（https://www.visahq.com/poland/）简化了申请波兰申根签证的每一步流程，提供在线申请、文件审核和快递取件服务，确保出行计划与莫德林远程塔台项目等关键节点无缝衔接。
作为华沙快速发展的低成本次级枢纽，莫德林机场受限于单条跑道和小型实体塔台，无法容纳更多管制员岗位。数字塔台的引入将使机场容量提升最多20%，为瑞安航空和维兹航空提供更多关键的早晚航班时段，满足通过华沙转机的商务旅客需求。对于企业差旅管理者而言，此次升级意味着因天气导致的航班改道将减少，且在传统上因雾霾而关闭的情况下，远程传感器提供的360度视野将加快恢复速度。PANSA表示，该系统将在2026年第四季度正式启用，之前将进行为期六个月的影子运行阶段，数字塔台与传统塔台并行工作。此合同是波兰在规划中央交通枢纽（CPK）之前，推动区域机场数字化战略的一部分。PANSA的2034年规划蓝图中，预计将在八个机场部署远程塔台，以降低基础设施成本，缓解空中交通管制人员长期短缺的问题。
