瑞士铁路运输委员会（RailCom）已将该国的莱茵河港口纳入其监督范围，确保公平准入。这一举措源于2026年1月1日生效的《货物运输法》修订。4月27日发布的新闻稿中，RailCom详细说明了其如何监管巴塞尔、比尔斯费尔登和克莱因欣根的铁路联运码头和终端的非歧视性准入，这些港口是连接北部海港与瑞士工业的重要集装箱货物通道。
![RailCom掌控莱茵港口通道，瑞士扩大非歧视性运输规则]()
对于派遣工程师或搬迁专家前往巴塞尔河港的国际物流公司来说，确保员工持有正确的入境文件与获得合适的列车时隙同样关键。VisaHQ简化了这一行政流程，提供最新的签证指南、文件清单及在线申请服务，涵盖瑞士及200多个其他目的地——详情请访问 https://www.visahq.com/switzerland/
RailCom于周一发布的2025年活动报告中，重点介绍了两项具有里程碑意义的裁决：一项针对某多式联运终端的折扣方案，该方案对竞争对手构成不公平；另一项支持容量分配机构优先保障货运而非客运运营商的争议列车时隙决定。对于供应链管理者和搬迁公司而言，RailCom职权的扩大意味着更可预测的时隙分配，以及通过瑞士密集铁路网络降低最后一公里成本的潜力。此举契合联邦委员会推动的“运输方式转变”战略，旨在保持跨阿尔卑斯山货运铁路运输，缓解通往德国南部和意大利北部的跨境公路拥堵问题。RailCom还将主导即将启动的国家交通数据基础设施（MODI）项目中的铁路应用，承诺于2027年前向运营商开放实时基础设施数据。获取这些数据有助于物流规划者预判瓶颈，并为受派人员整合门到门路线工具。行业团体对该决定表示欢迎，但同时提醒，真正实现运输方式转变还需加大对侧线和数字容量管理系统的投资。他们敦促联邦交通办公室加快关键货运走廊ETCS 2级信号系统的审批，以确保与邻近欧盟网络的互操作性。
对于派遣工程师或搬迁专家前往巴塞尔河港的国际物流公司来说，确保员工持有正确的入境文件与获得合适的列车时隙同样关键。VisaHQ简化了这一行政流程，提供最新的签证指南、文件清单及在线申请服务，涵盖瑞士及200多个其他目的地——详情请访问 https://www.visahq.com/switzerland/
RailCom于周一发布的2025年活动报告中，重点介绍了两项具有里程碑意义的裁决：一项针对某多式联运终端的折扣方案，该方案对竞争对手构成不公平；另一项支持容量分配机构优先保障货运而非客运运营商的争议列车时隙决定。对于供应链管理者和搬迁公司而言，RailCom职权的扩大意味着更可预测的时隙分配，以及通过瑞士密集铁路网络降低最后一公里成本的潜力。此举契合联邦委员会推动的“运输方式转变”战略，旨在保持跨阿尔卑斯山货运铁路运输，缓解通往德国南部和意大利北部的跨境公路拥堵问题。RailCom还将主导即将启动的国家交通数据基础设施（MODI）项目中的铁路应用，承诺于2027年前向运营商开放实时基础设施数据。获取这些数据有助于物流规划者预判瓶颈，并为受派人员整合门到门路线工具。行业团体对该决定表示欢迎，但同时提醒，真正实现运输方式转变还需加大对侧线和数字容量管理系统的投资。他们敦促联邦交通办公室加快关键货运走廊ETCS 2级信号系统的审批，以确保与邻近欧盟网络的互操作性。
