美国交通统计局（BTS）于4月24日发布了年度机票价格报告，显示2025年国内航线的平均行程费用为387美元，比经通胀调整后的2024年平均394美元下降了1.8%。这一数据基于BTS最新的OD40调查，覆盖了40%的机票样本，挑战了市场上普遍存在的机票价格持续上涨的说法。
![政府数据显示，2025年国内平均机票价格较2024年下降1.8%]()
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尽管2025年下半年燃油价格飙升，实际机票价格仍比2000年高峰期低39%，比1995年水平低37%。但未调整通胀的票价同比上涨了0.9%，表明旅客仍感受到名义上的价格上涨。对于企业差旅经理来说，这些数据在与供应商谈判时具有重要参考价值：尽管联合航空等公司警告今年夏季机票价格可能上涨15-20%，历史数据显示航空公司往往会吸收大部分价格波动。企业可以利用BTS的趋势数据，反对普遍的票价附加费，或扩大低成本航空在国内短途航线的使用。报告还指出，不同机场等级之间的价格差距在扩大——大型枢纽机场平均票价为412美元，中型始发机场为392美元，表明将员工调配到二线城市有助于进一步降低差旅开支。BTS计划今年晚些时候发布2026年第一季度数据，分析师预计鉴于当前的喷气燃料价格，机票价格将出现回升。
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尽管2025年下半年燃油价格飙升，实际机票价格仍比2000年高峰期低39%，比1995年水平低37%。但未调整通胀的票价同比上涨了0.9%，表明旅客仍感受到名义上的价格上涨。对于企业差旅经理来说，这些数据在与供应商谈判时具有重要参考价值：尽管联合航空等公司警告今年夏季机票价格可能上涨15-20%，历史数据显示航空公司往往会吸收大部分价格波动。企业可以利用BTS的趋势数据，反对普遍的票价附加费，或扩大低成本航空在国内短途航线的使用。报告还指出，不同机场等级之间的价格差距在扩大——大型枢纽机场平均票价为412美元，中型始发机场为392美元，表明将员工调配到二线城市有助于进一步降低差旅开支。BTS计划今年晚些时候发布2026年第一季度数据，分析师预计鉴于当前的喷气燃料价格，机票价格将出现回升。
