L'Australie étend le projet pilote de la carte d'arrivée numérique aux vols Qantas à destination de Melbourne

Le ministère de l’Intérieur a discrètement franchi une nouvelle étape dans sa transformation des formalités frontalières, passant du papier au numérique, en étendant le pilote de la Carte Passager Entrant (IPC) numérique à certains vols Qantas arrivant à l’aéroport de Melbourne Tullamarine en provenance d’Auckland et Queenstown.



Pour les voyageurs souhaitant vérifier les exigences de visa avant leur départ, VisaHQ propose une plateforme en ligne intuitive qui complète parfaitement le nouveau processus digital de Qantas. Ce service permet aux passagers à destination de l’Australie de vérifier les règles d’entrée, d’obtenir des visas électroniques lorsque c’est possible, et de suivre leurs demandes en temps réel — des fonctionnalités qui s’intègrent parfaitement au déploiement simplifié de l’IPC numérique, tant pour les voyageurs d’affaires que de loisirs. Découvrez le service sur https://www.visahq.com/australia/

À partir du 27 mai, les passagers des vols QF154 et QF178 pourront effectuer leurs formalités d’arrivée via l’application Qantas jusqu’à 72 heures avant le départ — plus besoin d’écrire à la main, ni de ressaisir les données sanitaires ou douanières, avec en prime un triage des risques en temps réel par les autorités frontalières avant même le décollage. Cette carte numérique s’appuie sur l’essai de la Déclaration de Voyage Australienne lancé l’an dernier sur la liaison Jetstar Singapour–Darwin, et alimente directement le système de Traitement Avancé des Passagers (APP) utilisé par la Police aux Frontières australienne et le ministère de l’Agriculture, de la Pêche et des Forêts (DAFF). Les premiers résultats montrent une réduction de 40 % des temps de traitement en première ligne et un doublement des interceptions en matière de biosécurité grâce au pré-dépistage des marchandises déclarées. Pour les compagnies aériennes, l’avantage est un temps de rotation plus rapide et une meilleure satisfaction des passagers ; Qantas a déjà annoncé vouloir étendre cette fonctionnalité à l’ensemble de son réseau international d’ici la fin de l’année, sous réserve d’approbation réglementaire. Les aéroports en tirent également profit : l’aéroport de Melbourne estime qu’un débarquement entièrement numérique d’un avion gros-porteur libère jusqu’à quatre bornes de contrôle automatique pour d’autres vols lors du pic matinal. Les programmes de voyages d’affaires doivent mettre à jour leurs communications aux voyageurs sans délai. Les employés réservés sur les vols Qantas concernés devront télécharger ou mettre à jour l’application mobile de la compagnie, vérifier leur identité une fois, puis soumettre leurs informations douanières, sanitaires et de visa bien avant leur vol. Le non-respect de ces étapes pourrait renvoyer les passagers vers la procédure manuelle, annulant ainsi les gains de temps escomptés. La protection des données reste également un point important : les informations sont conservées sur des serveurs gouvernementaux pendant 90 jours et partagées entre agences conformément à la loi sur la migration, ce qui incite les entreprises à revoir leurs clauses de confidentialité.