Le trafic passagers de l'aéroport international de Hong Kong augmente de 19,6 % pour atteindre 5,74 millions, porté par les détours vers le Moyen-Orient qui stimulent le trafic vers l'Europe.

L'aéroport international de Hong Kong (HKIA) a enregistré son meilleur mois depuis la réouverture complète post-pandémie, accueillant 5,74 millions de passagers en mars, soit une hausse de 19,6 % par rapport à l'année précédente, selon les chiffres publiés le 18 mai par l'Airport Authority Hong Kong. Cette croissance a été stimulée par une augmentation inattendue du trafic de correspondance et de transit vers et depuis l'Europe, les compagnies aériennes ayant opté pour des itinéraires plus longs mais plus sûrs, évitant les zones à risque au Moyen-Orient. Combiné à une forte demande sur les liaisons avec l’Asie du Sud-Est et la Chine continentale, ces détours ont fait grimper le nombre total de mouvements d’avions de 2,7 % à 34 100. Ce rebond du trafic signifie que, sur le premier trimestre, HKIA a accueilli 16,67 millions de passagers, en hausse de 14,3 % par rapport à la même période en 2025.

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Sur une période glissante de douze mois, les chiffres affichent 63,05 millions de passagers et 399 450 mouvements d’avions, tous deux en forte croissance à deux chiffres, confirmant le retour de Hong Kong comme hub aérien régional. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, ces données sont cruciales pour deux raisons. D’une part, elles confirment que la capacité des sièges se normalise rapidement, facilitant la réservation de places de dernière minute pour les missions, projets et rotations d’équipage. D’autre part, le fort trafic de correspondance réaffirme la valeur de Hong Kong comme porte d’entrée unique entre l’Asie-Pacifique et l’Europe, alors que de nombreuses compagnies continuent de contourner les zones de conflit. Les équipes commerciales de l’aéroport capitalisent déjà sur cette dynamique. Les concessionnaires du hall est du Terminal 1 rénové se voient proposer des espaces éphémères pour profiter des temps d’attente plus longs liés aux correspondances anticipées. Parallèlement, l’Airport Authority accélère la mise à niveau numérique des bornes d’immigration e-channel promises pour le pic estival, visant à réduire de deux minutes en moyenne le temps de traitement à l’arrivée pour les détenteurs de passeports électroniques.

Le message est clair pour les multinationales : après trois années tumultueuses, le principal point d’entrée de Hong Kong gère à nouveau des volumes qui soutiennent les horaires des voyageurs d’affaires fréquents et une offre intercontinentale plus étendue. Les entreprises qui relocalisent du personnel ou organisent des réunions régionales dans la ville peuvent désormais planifier avec plus de confiance, la capacité et les temps de traitement devant continuer à s’améliorer tout au long de 2026.