Fermeture nocturne du tunnel du Mont-Blanc du 18 au 22 mai pour travaux, réorientation du trafic de marchandises suisse

Les transporteurs routiers acheminant des marchandises entre la Suisse et l’Europe de l’Ouest devront emprunter des itinéraires détournés cette semaine, le tunnel du Mont-Blanc étant totalement fermé chaque nuit du 18 au 22 mai pour des travaux d’entretien programmés. Le portail spécialisé TrafficBan.com confirme que les fermetures auront lieu de 19h00 à 6h00 la première nuit, puis de 22h00 à 6h00 les nuits suivantes, interrompant tout trafic dans les deux sens.



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Bien que le tunnel soit situé à la frontière franco-italienne, il constitue une alternative importante pour les transporteurs domiciliés en Suisse souhaitant éviter les axes du Gothard ou du Simplon lorsque ceux-ci sont saturés. Les transitaires rapportent que les cargaisons sensibles au facteur temps, comme les produits pharmaceutiques ou les machines de grande valeur, dépendent souvent du Mont-Blanc pour des passages nocturnes vers Lyon ou Turin. Ces travaux devraient donc déplacer plusieurs centaines de camions suisses chaque nuit vers les corridors du Fréjus ou du Gothard, augmentant le risque de congestion matinale. Les expéditeurs sont invités à programmer leurs départs en dehors des plages de fermeture ou à prévoir des marges supplémentaires pour les détours via la vallée d’Aoste ou l’axe suisse A9–A2. Les courtiers en douane alertent également sur la nécessité possible de modifier les documents de transit, certains garanties électroniques étant spécifiques à un corridor. Cette fermeture met en lumière la fragilité des infrastructures alpines de fret, où des travaux planifiés sur un tunnel peuvent avoir des répercussions sur plusieurs frontières. Les exportateurs suisses sont donc encouragés à collaborer étroitement avec leurs partenaires logistiques et à suivre en temps réel les tableaux de bord des files d’attente aux points de passage alternatifs tout au long de la semaine.