LATAM Airlines a inauguré le 12 mai 2026 des vols bihebdomadaires entre São Paulo/Guarulhos (GRU) et Bonito (BYO), offrant ainsi à la « Capitale de l’écotourisme » du Brésil sa première liaison directe avec le principal hub international du pays. Les vols en Airbus A319/A320 seront opérés tous les mercredis et samedis, en complément des services déjà assurés par Gol et Azul, portant à trois le nombre de compagnies desservant ce petit aéroport du Mato Grosso do Sul.
Contexte et justification : Bonito est réputée pour ses rivières cristallines, ses grottes et ses certifications en tourisme durable, mais l’accès nécessitait jusqu’à présent une correspondance longue à Campo Grande. L’équipe commerciale de LATAM identifie une forte demande refoulée de la part des voyageurs européens, nord-américains et asiatiques transitant par Guarulhos ; ce nouveau vol réduit le temps total de trajet jusqu’à cinq heures et supprime la nécessité d’une nuitée. Les autorités locales prévoient une augmentation du nombre de passagers, passant de 38 000 en 2025 à plus de 60 000 cette année.
Pour les nombreux visiteurs étrangers qui profiteront de ces connexions accélérées, VisaHQ facilite les démarches de visa pour le Brésil grâce à une application en ligne simple, un suivi en temps réel et un support client expert — permettant aux écotouristes et voyageurs d’affaires d’atteindre Bonito sans tracas. Plus d’informations sur https://www.visahq.com/brazil/
![LATAM inaugure la liaison Guarulhos–Bonito, ouvrant la capitale brésilienne de l’écotourisme au monde entier]()
Améliorations des infrastructures : Le gouvernement de l’État a investi 13 millions de reais pour agrandir le terminal de BYO, passant de 783 m² à 1 710 m², installer un équipement moderne de gestion des bagages et élargir les accotements de la piste, permettant ainsi aux avions monocouloirs d’opérer même en saison des pluies. Ces travaux ont été cofinancés dans le cadre du programme Decola MS, qui offre des incitations fiscales sur le carburant aux compagnies aériennes ouvrant de nouvelles liaisons.
Aspect mobilité d’entreprise : Cette liaison ne s’adresse pas qu’aux loisirs. Les cadres du secteur agroalimentaire visitant des projets d’aquaculture et d’élevage durable dans le Pantanal peuvent désormais organiser des retours dans la journée vers São Paulo, réduisant ainsi les coûts d’hébergement et de transfert. Les responsables des politiques de voyage peuvent négocier des tarifs « ville cachée », LATAM ayant lancé des promotions à partir de 699 R$ aller-retour en Economy Light.
Mesures environnementales : Pour limiter le surtourisme, le conseil municipal a instauré un système dynamique de capacité d’accueil, plafonnant le nombre de visiteurs quotidiens dans les grottes sensibles. LATAM doit transmettre chaque mois les données passagers au Secrétariat de l’Environnement, et les agences de voyage sont tenues de proposer des options de compensation carbone au moment de la vente.
Perspectives : Si le taux de remplissage dépasse 75 % durant les six premiers mois, LATAM envisagera une troisième fréquence hebdomadaire ainsi que des vols charters saisonniers depuis Santiago et Buenos Aires. Les professionnels de la mobilité organisant des voyages incitatifs sont invités à réserver rapidement, car le nombre de sièges est limité — la piste de Bonito ne pouvant actuellement pas accueillir d’appareils gros-porteurs.
Contexte et justification : Bonito est réputée pour ses rivières cristallines, ses grottes et ses certifications en tourisme durable, mais l’accès nécessitait jusqu’à présent une correspondance longue à Campo Grande. L’équipe commerciale de LATAM identifie une forte demande refoulée de la part des voyageurs européens, nord-américains et asiatiques transitant par Guarulhos ; ce nouveau vol réduit le temps total de trajet jusqu’à cinq heures et supprime la nécessité d’une nuitée. Les autorités locales prévoient une augmentation du nombre de passagers, passant de 38 000 en 2025 à plus de 60 000 cette année.
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Aspect mobilité d’entreprise : Cette liaison ne s’adresse pas qu’aux loisirs. Les cadres du secteur agroalimentaire visitant des projets d’aquaculture et d’élevage durable dans le Pantanal peuvent désormais organiser des retours dans la journée vers São Paulo, réduisant ainsi les coûts d’hébergement et de transfert. Les responsables des politiques de voyage peuvent négocier des tarifs « ville cachée », LATAM ayant lancé des promotions à partir de 699 R$ aller-retour en Economy Light.
Mesures environnementales : Pour limiter le surtourisme, le conseil municipal a instauré un système dynamique de capacité d’accueil, plafonnant le nombre de visiteurs quotidiens dans les grottes sensibles. LATAM doit transmettre chaque mois les données passagers au Secrétariat de l’Environnement, et les agences de voyage sont tenues de proposer des options de compensation carbone au moment de la vente.
Perspectives : Si le taux de remplissage dépasse 75 % durant les six premiers mois, LATAM envisagera une troisième fréquence hebdomadaire ainsi que des vols charters saisonniers depuis Santiago et Buenos Aires. Les professionnels de la mobilité organisant des voyages incitatifs sont invités à réserver rapidement, car le nombre de sièges est limité — la piste de Bonito ne pouvant actuellement pas accueillir d’appareils gros-porteurs.
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