
L’agence espagnole de recherche et de sauvetage en mer, Salvamento Marítimo, a mené deux opérations distinctes dimanche 10 mai 2026, sauvant la vie de plus de 150 personnes tentant la traversée périlleuse de l’Atlantique vers les îles Canaries. Le premier appel est arrivé à 10h25 (heure des Canaries) lorsque le navire marchand Bentayga a repéré un cayuco surchargé dérivant à 3,7 kilomètres au large de Las Galletas, au sud de Tenerife. Les embarcations de sauvetage Alpheratz et Menkalinan ont escorté ce bateau en bois — transportant plus de 100 migrants, dont des femmes et des mineurs, supposés avoir quitté la Gambie une semaine plus tôt — jusqu’au port de Los Cristianos, où les équipes de la Croix-Rouge et de la Policía Nacional ont prodigué les premiers soins et lancé les procédures d’identification et d’asile. À peine deux heures plus tard, l’avion de surveillance Airbus-C295 Sasemar 103 a localisé un Zodiac semi-submergé avec 55 occupants à l’est de Lanzarote. Le bateau rapide Al Nair est arrivé sur place peu après 14h00, transférant tous les passagers — apparemment en état stable — au port d’Arrecife pour un triage médical. Les autorités maritimes ont noté qu’un des flotteurs du Zodiac était dégonflé et qu’aucun migrant ne portait de gilet de sauvetage, illustrant les risques mortels de ce voyage. Ces sauvetages sont survenus lors d’un week-end déjà très chargé pour les services d’urgence des Canaries, qui géraient simultanément le navire de croisière MV Hondius en quarantaine. Les autorités ont salué la « coordination exemplaire » entre les unités de la garde côtière, la police portuaire et les services ambulanciers, qui a permis de gérer ces deux crises sans conflit de ressources.
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