Le ministère australien des Affaires étrangères et du Commerce (DFAT) a mis à jour son avis Smartraveller concernant l’Inde, avec une page indiquant « Toujours valable au 8 mai 2026 ». Bien que le niveau global de vigilance — « faire preuve d’une grande prudence » — reste inchangé, cette mise à jour rappelle que **tous les voyageurs, y compris les détenteurs de la carte de citoyen étranger de l’Inde (OCI), doivent remplir une carte d’arrivée électronique en ligne jusqu’à 72 heures avant le départ**. Ce rappel intervient un mois après que l’Inde a remplacé son formulaire papier de débarquement par une déclaration numérique accessible sur indianvisaonline.gov.in/earrival. Les compagnies aériennes refusent désormais l’embarquement aux passagers incapables de présenter le code QR généré automatiquement, prenant au dépourvu aussi bien les voyageurs de loisirs que les cadres en déplacement professionnel.
VisaHQ simplifie chaque étape de cette procédure. Son portail dédié à l’Inde (https://www.visahq.com/india/) guide les voyageurs à travers la carte d’arrivée électronique, les dernières exigences pour le visa d’affaires électronique, ainsi que les règles OCI, tout en envoyant des rappels automatiques pour ne pas dépasser le délai crucial de 72 heures — aidant ainsi particuliers et équipes de voyage d’entreprise à éviter les mauvaises surprises à l’aéroport.
![L’Australie Met à Jour ses Conseils de Voyage pour l’Inde et Souligne l’Obligation de la Carte d’Arrivée Électronique]()
Le DFAT avertit également que, selon l’itinéraire, il peut être demandé aux voyageurs de remplir un formulaire papier à l’arrivée — un point à souligner dans les briefings pré-départ par les responsables mobilité. Au-delà des formalités, l’avis met en garde contre le territoire de l’Union du Jammu-et-Cachemire, la frontière indo-pakistanaise et Manipur, classés en zones « interdiction de voyage » en raison du terrorisme et des troubles civils. Les entreprises opérant à Gurugram et Noida sont invitées à maintenir des plans d’évacuation solides ; les assurances voyage doivent couvrir les violences politiques.
Pourquoi cette mise à jour est importante : de nombreuses entreprises australiennes font tourner leurs équipes projets en Inde avec des visas d’affaires électroniques de 30 ou 90 jours. Manquer la fenêtre de soumission de la carte d’arrivée électronique compromet les plannings serrés et peut entraîner des frais élevés pour modifier les billets. Les gestionnaires de voyages doivent intégrer cette étape dans les outils de réservation en ligne et programmer des rappels automatiques 96 heures avant le vol. Le bulletin du DFAT constitue aussi un rappel utile pour les multinationales employant des salariés à double nationalité australo-indienne : les agents d’immigration indiens vérifient systématiquement que les doubles nationaux entrent avec le bon document de voyage (passeport indien ou OCI). En cas d’erreur, les voyageurs risquent d’être inscrits sur une liste noire « mauvais passeport », retardant ainsi les autorisations de sortie.
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Le DFAT avertit également que, selon l’itinéraire, il peut être demandé aux voyageurs de remplir un formulaire papier à l’arrivée — un point à souligner dans les briefings pré-départ par les responsables mobilité. Au-delà des formalités, l’avis met en garde contre le territoire de l’Union du Jammu-et-Cachemire, la frontière indo-pakistanaise et Manipur, classés en zones « interdiction de voyage » en raison du terrorisme et des troubles civils. Les entreprises opérant à Gurugram et Noida sont invitées à maintenir des plans d’évacuation solides ; les assurances voyage doivent couvrir les violences politiques.
Pourquoi cette mise à jour est importante : de nombreuses entreprises australiennes font tourner leurs équipes projets en Inde avec des visas d’affaires électroniques de 30 ou 90 jours. Manquer la fenêtre de soumission de la carte d’arrivée électronique compromet les plannings serrés et peut entraîner des frais élevés pour modifier les billets. Les gestionnaires de voyages doivent intégrer cette étape dans les outils de réservation en ligne et programmer des rappels automatiques 96 heures avant le vol. Le bulletin du DFAT constitue aussi un rappel utile pour les multinationales employant des salariés à double nationalité australo-indienne : les agents d’immigration indiens vérifient systématiquement que les doubles nationaux entrent avec le bon document de voyage (passeport indien ou OCI). En cas d’erreur, les voyageurs risquent d’être inscrits sur une liste noire « mauvais passeport », retardant ainsi les autorisations de sortie.
