Au-delà de l’aéroport de Baiyun, tous les principaux points d’entrée de Guangzhou ont enregistré des volumes records ou quasi-records pendant la période du 1er mai, a déclaré la douane de Guangzhou aux journalistes le soir du 5 mai. Entre le 1er et le 5 mai, les agents des douanes ont traité plus de 1 700 vols internationaux et environ 290 000 passagers rien qu’à Baiyun, soit une hausse de 16 % par rapport à l’année dernière. Sur le site adjacent de la Foire de Canton, le terminal ferry Pazhou Hong Kong-Macao a accueilli 1 920 visiteurs, grâce à une voie express temporaire réservée aux détenteurs de badges.
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Plus au sud, à Nansha, les services de ferry reliant l’aéroport international de Hong Kong ont transporté 3 500 voyageurs, soit une hausse de 75 % par rapport à la semaine précédant le congé, illustrant la maturation du corridor multimodal mer-air de la Grande Baie. Les autorités attribuent cette progression à un cocktail de facteurs : une demande refoulée pour les loisirs transfrontaliers, la suppression du visa, et une restauration agressive des capacités aériennes. Pour les entreprises, le message est clair : Guangzhou offre désormais plusieurs portes d’entrée parallèles pour le personnel et les marchandises, réduisant la dépendance à un seul port mais complexifiant les opérations au sol. Les conseillers en mobilité recommandent d’intégrer des marges supplémentaires dans les itinéraires post-événement. Malgré une forte utilisation des portes automatiques, la douane a signalé que les files d’attente aux heures de pointe dépassaient encore les 40 minutes, et le transport terrestre entre Pazhou et la gare de Guangzhou Sud a connu des congestions intermittentes.
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