La Foire de Canton propulse l'aéroport de Baiyun à sa période la plus intense depuis la pandémie

L’aéroport international de Baiyun à Guangzhou a connu une quinzaine de jours exceptionnellement chargée, traitant plus de 1,14 million de passagers entrants et sortants entre le 15 avril et le 5 mai – soit une hausse de 14,5 % par rapport à l’année précédente, selon les chiffres publiés par l’Inspection des frontières de Baiyun le 5 mai. Cette augmentation coïncide avec la 139e Foire de Canton, le plus grand salon commercial d’Asie, qui a attiré des visiteurs de 191 nationalités et un nombre record de voyageurs munis de visas d’affaires. Près de 540 000 commerçants étrangers ont utilisé l’aéroport, en hausse de 20,8 % par rapport à 2025, tandis que les détenteurs de visas d’affaires de 10 jours et de permis d’arrivée ont représenté près de la moitié de toutes les entrées étrangères. Derrière ces chiffres se cache la politique unilatérale de Pékin offrant une exemption de visa de 30 jours à 45 pays, ainsi qu’une carte d’arrivée électronique accélérée, réduisant considérablement les délais pour les acheteurs de dernière minute. Les autorités d’immigration ont indiqué que les arrivées sans visa à Baiyun ont bondi de 56 % pour atteindre 120 000 pendant la Foire, soulignant comment la libéralisation des politiques stimule directement la conversion commerciale sur le salon.



Pour les entreprises et les voyageurs individuels encore incertains quant au type de documents nécessaires, la plateforme en ligne de VisaHQ permet de clarifier rapidement les exigences, de déposer les demandes et d’organiser la collecte par courrier dans le monde entier ; son portail Chine (https://www.visahq.com/china/) suit également les dernières mises à jour des exemptions, permettant aux équipes de s’adapter aux évolutions rapides des politiques de Baiyun avec une paperasserie tout aussi efficace.

Les compagnies aériennes ont rapidement suivi cette tendance : depuis début avril, les fréquences internationales hebdomadaires à Baiyun ont augmenté de 10 %, rétablissant des liaisons avec des villes secondaires comme Perth et Milan, tout en ajoutant des capacités de fret en soute pour les exposants transportant échantillons et commandes. Les entreprises de logistique rapportent que les délais de dédouanement pour les marchandises sous carnet ATA sont désormais revenus à leur niveau de 2019, voire plus rapides. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, la leçon est double : anticiper une disponibilité plus restreinte des vols autour des grands salons commerciaux chinois, et exploiter les voies d’exemption de visa et d’arrivée sans visa désormais largement acceptées à Baiyun pour réduire les délais de déploiement. Les consultants locaux avertissent toutefois que les voyageurs restant plus de dix jours doivent impérativement convertir leur statut en un document de travail ou de résidence approprié auprès du Bureau de la sécurité publique.