Dans un coup de pouce majeur pour le secteur des services aéroportuaires en Suisse, Swissport International a annoncé le 26 avril 2026 avoir remporté l’appel d’offres de l’aéroport de Genève pour la fourniture de services passagers et au sol jusqu’en 2030. Ce renouvellement de concession consolide la présence de Swissport depuis 26 ans à l’aéroport, où l’entreprise gère déjà environ 70 % des compagnies aériennes opérant à Genève-Cointrin.
![Swissport remporte la concession de manutention au sol à Genève jusqu'en 2030, garantissant 1 100 emplois locaux]()
Que vous soyez un cadre aérien voyageant entre hubs ou un voyageur d’affaires se rendant à Genève pour des réunions cruciales, garantir des démarches de visa fluides est tout aussi essentiel qu’un service au sol fiable. Le portail Suisse de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) offre aux voyageurs et aux responsables mobilité un moyen simple de vérifier les exigences d’entrée, de soumettre leurs demandes de visa en ligne et de suivre leur statut en temps réel, assurant ainsi le bon déroulement des itinéraires, quel que soit l’afflux à l’aéroport de Genève.
Dans le cadre de ce nouvel accord, les 1 100 employés locaux de Swissport continueront de gérer l’enregistrement, les bagages, le fret et les opérations de dégivrage pour environ 46 000 vols et 5,5 millions de passagers par an. Swissport indique que ce contrat lui permet d’accélérer sa feuille de route ESG, avec l’objectif d’augmenter la part des véhicules électriques au sol à Genève, passant de 47 % aujourd’hui à 55 % d’ici 2032. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette concession garantit la continuité opérationnelle à la porte d’entrée économique clé de la Suisse occidentale, renforçant la fiabilité des horaires pour les organisations dont le siège est autour du lac Léman. Elle ouvre également la voie à des améliorations de service potentielles ; Swissport prévoit de tester à Genève des bornes biométriques pour le dépôt des bagages et un logiciel de gestion des rotations basé sur l’IA avant de les déployer à Bâle et Zurich. Cette attribution intervient dans un contexte de forte concurrence, Genève ayant ouvert la licence à cinq candidats en 2022. Cette victoire renforce la position de Swissport comme partenaire privilégié des compagnies aériennes confrontées aux pénuries de main-d’œuvre post-pandémie et aux nouvelles exigences de traitement EES aux frontières. En 2025, la société a traité 186 millions de passagers et 4,8 millions de tonnes de fret dans le monde, faisant de ce contrat genevois une part relativement modeste mais stratégiquement importante de son portefeuille européen.
Que vous soyez un cadre aérien voyageant entre hubs ou un voyageur d’affaires se rendant à Genève pour des réunions cruciales, garantir des démarches de visa fluides est tout aussi essentiel qu’un service au sol fiable. Le portail Suisse de VisaHQ (https://www.visahq.com/switzerland/) offre aux voyageurs et aux responsables mobilité un moyen simple de vérifier les exigences d’entrée, de soumettre leurs demandes de visa en ligne et de suivre leur statut en temps réel, assurant ainsi le bon déroulement des itinéraires, quel que soit l’afflux à l’aéroport de Genève.
Dans le cadre de ce nouvel accord, les 1 100 employés locaux de Swissport continueront de gérer l’enregistrement, les bagages, le fret et les opérations de dégivrage pour environ 46 000 vols et 5,5 millions de passagers par an. Swissport indique que ce contrat lui permet d’accélérer sa feuille de route ESG, avec l’objectif d’augmenter la part des véhicules électriques au sol à Genève, passant de 47 % aujourd’hui à 55 % d’ici 2032. Pour les responsables de la mobilité d’entreprise, cette concession garantit la continuité opérationnelle à la porte d’entrée économique clé de la Suisse occidentale, renforçant la fiabilité des horaires pour les organisations dont le siège est autour du lac Léman. Elle ouvre également la voie à des améliorations de service potentielles ; Swissport prévoit de tester à Genève des bornes biométriques pour le dépôt des bagages et un logiciel de gestion des rotations basé sur l’IA avant de les déployer à Bâle et Zurich. Cette attribution intervient dans un contexte de forte concurrence, Genève ayant ouvert la licence à cinq candidats en 2022. Cette victoire renforce la position de Swissport comme partenaire privilégié des compagnies aériennes confrontées aux pénuries de main-d’œuvre post-pandémie et aux nouvelles exigences de traitement EES aux frontières. En 2025, la société a traité 186 millions de passagers et 4,8 millions de tonnes de fret dans le monde, faisant de ce contrat genevois une part relativement modeste mais stratégiquement importante de son portefeuille européen.
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