Le trafic aérien en Italie a été quasiment paralysé le 16 avril, suite à une grève nationale de 24 heures menée par les agents de bord, pilotes et personnels au sol d’ITA Airways. Selon des représentants syndicaux cités par l’agence russe AK&M, plus de 70 % des vols programmés ont été annulés, contraignant la compagnie à supprimer ou regrouper la plupart des rotations intérieures et à annuler les départs long-courriers vers New York, Buenos Aires et Tokyo.
Pour les voyageurs impactés par ces perturbations, VisaHQ peut intervenir : la plateforme en ligne de la société (https://www.visahq.com/italy/) facilite toutes les démarches, des renouvellements de visa Schengen de dernière minute aux permis de transit pour itinéraires alternatifs, offrant ainsi aux passagers et aux gestionnaires de mobilité d’entreprise une solution pour limiter les désagréments pendant ce conflit social.
Les aéroports de Milan Linate, Rome Fiumicino, Naples et Venise ont enregistré le plus grand nombre d’annulations, mais des aéroports régionaux plus petits comme Bari et Catane ont également subi d’importantes perturbations. Ce mouvement de grève, lancé par une coalition de syndicats des transports après plusieurs semaines d’échecs dans les négociations salariales, constitue le dernier épisode d’un conflit virulent autour du nouveau contrat de travail triennal de la compagnie. Les syndicats dénoncent une clause de productivité qui allongerait les journées de travail sans compensation adéquate en heures supplémentaires et affaiblirait les protections existantes contre la fatigue. ITA Airways — créée en 2021 à partir des restes d’Alitalia et détenue à 41 % par Lufthansa — affirme que ces mesures sont nécessaires pour endiguer les pertes d’exploitation persistantes et restaurer la compétitivité avant les Jeux Olympiques d’hiver de Milan-Cortina en 2026.
![Le personnel d'ITA Airways déclenche une grève de 24 heures, entraînant l'annulation de centaines de vols à travers l'Italie]()
Pour les voyageurs d’affaires, l’impact immédiat a été sévère. L’aéroport Léonard-de-Vinci de Rome a demandé aux passagers de se présenter au moins quatre heures avant le départ, les files d’attente pour les réacheminements et remboursements « remplissant tout le hall de départ ». Plusieurs multinationales basées à Milan ont indiqué au quotidien Il Sole 24 Ore qu’elles faisaient voyager leurs cadres en train à grande vitesse pour des réunions le jour même à Rome et Turin, tandis que d’autres optaient pour des itinéraires via Zurich ou Vienne pour rejoindre leurs correspondances long-courriers. Les transitaires ont également signalé des retards en chaîne, les cargaisons en soute manquant leurs vols de correspondance.
Conformément à la réglementation italienne protégeant le droit de grève, un service minimum a été assuré durant les plages horaires légales de 7h à 10h et de 18h à 21h, mais la capacité était insuffisante pour résorber les retards accumulés. ITA Airways estime que plus de 32 000 passagers devront être réacheminés dans les trois prochains jours. Les voyageurs ayant des rendez-vous fixes se voient proposer des changements de réservation ou des remboursements gratuits ; les clients d’entreprise disposant de contrats ITA BusinessConnect peuvent transférer leurs réservations vers des partenaires SkyTeam sans pénalité, mais les disponibilités sur l’axe Milan-Rome sont déjà très limitées.
Le garant des transports du gouvernement a jusqu’à présent refusé d’imposer une médiation obligatoire, mais a averti les deux parties que de nouvelles grèves, si proches de la haute saison estivale, pourraient entraîner une intervention au titre du décret « sauvegarde Jeux Olympiques », permettant à Rome d’imposer un service minimum dans les secteurs jugés essentiels pour les Jeux de 2026. Les entreprises avec un fort volume de déplacements intra-italiens conseillent donc à leurs collaborateurs d’intégrer des jours tampons supplémentaires dans leurs plannings jusqu’à fin mai.
Pour les voyageurs impactés par ces perturbations, VisaHQ peut intervenir : la plateforme en ligne de la société (https://www.visahq.com/italy/) facilite toutes les démarches, des renouvellements de visa Schengen de dernière minute aux permis de transit pour itinéraires alternatifs, offrant ainsi aux passagers et aux gestionnaires de mobilité d’entreprise une solution pour limiter les désagréments pendant ce conflit social.
Les aéroports de Milan Linate, Rome Fiumicino, Naples et Venise ont enregistré le plus grand nombre d’annulations, mais des aéroports régionaux plus petits comme Bari et Catane ont également subi d’importantes perturbations. Ce mouvement de grève, lancé par une coalition de syndicats des transports après plusieurs semaines d’échecs dans les négociations salariales, constitue le dernier épisode d’un conflit virulent autour du nouveau contrat de travail triennal de la compagnie. Les syndicats dénoncent une clause de productivité qui allongerait les journées de travail sans compensation adéquate en heures supplémentaires et affaiblirait les protections existantes contre la fatigue. ITA Airways — créée en 2021 à partir des restes d’Alitalia et détenue à 41 % par Lufthansa — affirme que ces mesures sont nécessaires pour endiguer les pertes d’exploitation persistantes et restaurer la compétitivité avant les Jeux Olympiques d’hiver de Milan-Cortina en 2026.
Pour les voyageurs d’affaires, l’impact immédiat a été sévère. L’aéroport Léonard-de-Vinci de Rome a demandé aux passagers de se présenter au moins quatre heures avant le départ, les files d’attente pour les réacheminements et remboursements « remplissant tout le hall de départ ». Plusieurs multinationales basées à Milan ont indiqué au quotidien Il Sole 24 Ore qu’elles faisaient voyager leurs cadres en train à grande vitesse pour des réunions le jour même à Rome et Turin, tandis que d’autres optaient pour des itinéraires via Zurich ou Vienne pour rejoindre leurs correspondances long-courriers. Les transitaires ont également signalé des retards en chaîne, les cargaisons en soute manquant leurs vols de correspondance.
Conformément à la réglementation italienne protégeant le droit de grève, un service minimum a été assuré durant les plages horaires légales de 7h à 10h et de 18h à 21h, mais la capacité était insuffisante pour résorber les retards accumulés. ITA Airways estime que plus de 32 000 passagers devront être réacheminés dans les trois prochains jours. Les voyageurs ayant des rendez-vous fixes se voient proposer des changements de réservation ou des remboursements gratuits ; les clients d’entreprise disposant de contrats ITA BusinessConnect peuvent transférer leurs réservations vers des partenaires SkyTeam sans pénalité, mais les disponibilités sur l’axe Milan-Rome sont déjà très limitées.
Le garant des transports du gouvernement a jusqu’à présent refusé d’imposer une médiation obligatoire, mais a averti les deux parties que de nouvelles grèves, si proches de la haute saison estivale, pourraient entraîner une intervention au titre du décret « sauvegarde Jeux Olympiques », permettant à Rome d’imposer un service minimum dans les secteurs jugés essentiels pour les Jeux de 2026. Les entreprises avec un fort volume de déplacements intra-italiens conseillent donc à leurs collaborateurs d’intégrer des jours tampons supplémentaires dans leurs plannings jusqu’à fin mai.
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