SHANGHÁI – La mayor feria de turismo B2B de China, ITB China 2026, abrió sus puertas el 27 de mayo en el Centro de Exposiciones y Convenciones de la Expo Mundial de Shanghái. Durante tres días, más de 900 entidades, entre oficinas de turismo, aerolíneas, cadenas hoteleras, líneas de cruceros y proveedores tecnológicos de 85 países, se reunirán con 1,700 compradores chinos preseleccionados en aproximadamente 46,000 citas programadas. La edición de este año es notablemente diferente al evento cauteloso y mayormente orientado al mercado interno que regresó en 2024. Desde finales de 2025, Pekín ha implementado una ola sin precedentes de medidas que facilitan la entrada de visitantes: exención de visados para 50 países, restauración de exenciones de visado de tránsito en 65 puntos de entrada y agilización de la incorporación de pagos electrónicos para tarjetas bancarias extranjeras. Según la Estación General de Inspección de Inmigración de Shanghái, la ciudad registró 1.172 millones de llegadas de extranjeros hasta mediados de marzo, un aumento del 20 % interanual, y dos tercios ingresaron bajo esquemas de exención de visado o tránsito sin visado de 144 horas.
![ITB China 2026 inaugura en Shanghái mientras las políticas de exención de visa impulsan un auge en el turismo entrante]()
Para los viajeros que aún necesitan ayuda para entender el panorama de entrada, que cambia rápidamente, VisaHQ ofrece una plataforma integral. Su sitio web (https://www.visahq.com/china/) explica las últimas exenciones, procesa solicitudes electrónicas de visado cuando aún se requiere permiso y monitorea actualizaciones consulares, servicios que alivian la carga tanto para turistas como para planificadores de viajes corporativos.
Los expositores aseguran que estas políticas ya se reflejan en las reservas. Gautam Kumar Bakuly, operador turístico indio, dijo a Shanghai Daily que su empresa está finalizando paquetes de entrada que combinan Pekín, Shanghái y Xi’an, beneficiándose de sistemas de visado en línea simplificados y tarifas aéreas competitivas entre India y China. Benjamin Bouldin, presidente de Royal Caribbean en China, reveló que el 88 % de los pasajeros en la salida más reciente desde Shanghái en marzo fueron extranjeros, y añadió que las reservas de cruceros desde Europa y Medio Oriente “superan en un 15-20 % las cifras de 2019”. Para las organizaciones de promoción turística, las apuestas son altas. El Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi anunció un aumento del 400 % en la capacidad de asientos desde China a partir de octubre, gracias a un nuevo acuerdo de código compartido entre Etihad y China Eastern, mientras que Friuli Venezia Giulia, en Italia, presentó rutas de viaje lento que se ajustan a las estancias sin visado de 30 días que China ha extendido. Los paneles de conferencias coincidieron en un tema común: con la reducción de barreras de entrada, la calidad del servicio debe mejorar. Voceros de Trip.com Group y Tencent Maps instaron a los proveedores a ofrecer pagos digitales en múltiples monedas, chatbots en mandarín impulsados por IA y herramientas de seguimiento de carbono, demandas de los viajeros chinos más jóvenes y conscientes de la sostenibilidad. Por su parte, especialistas en turismo receptivo advirtieron que los visitantes sin visado aún deben registrarse ante las autoridades de seguridad pública y recomendaron a los hoteles adoptar la nueva plataforma en línea de la Administración Nacional de Inmigración para reportar alojamientos y evitar problemas de cumplimiento. Para las multinacionales, las implicaciones van más allá del turismo. Empresas como Schneider Electric y Siemens enviaron equipos de movilidad al pabellón de viajes corporativos de ITB para renegociar los topes de tarifas hoteleras en China y explorar servicios de inmigración acelerada para equipos de proyectos de corta duración. Mientras China apunta a recibir 80 millones de visitantes internacionales para 2030, el consenso es claro: la entrada sin fricciones vuelve a estar en la agenda, y los actores globales que se reactivan temprano tendrán la ventaja de ser pioneros.
Para los viajeros que aún necesitan ayuda para entender el panorama de entrada, que cambia rápidamente, VisaHQ ofrece una plataforma integral. Su sitio web (https://www.visahq.com/china/) explica las últimas exenciones, procesa solicitudes electrónicas de visado cuando aún se requiere permiso y monitorea actualizaciones consulares, servicios que alivian la carga tanto para turistas como para planificadores de viajes corporativos.
Los expositores aseguran que estas políticas ya se reflejan en las reservas. Gautam Kumar Bakuly, operador turístico indio, dijo a Shanghai Daily que su empresa está finalizando paquetes de entrada que combinan Pekín, Shanghái y Xi’an, beneficiándose de sistemas de visado en línea simplificados y tarifas aéreas competitivas entre India y China. Benjamin Bouldin, presidente de Royal Caribbean en China, reveló que el 88 % de los pasajeros en la salida más reciente desde Shanghái en marzo fueron extranjeros, y añadió que las reservas de cruceros desde Europa y Medio Oriente “superan en un 15-20 % las cifras de 2019”. Para las organizaciones de promoción turística, las apuestas son altas. El Departamento de Cultura y Turismo de Abu Dabi anunció un aumento del 400 % en la capacidad de asientos desde China a partir de octubre, gracias a un nuevo acuerdo de código compartido entre Etihad y China Eastern, mientras que Friuli Venezia Giulia, en Italia, presentó rutas de viaje lento que se ajustan a las estancias sin visado de 30 días que China ha extendido. Los paneles de conferencias coincidieron en un tema común: con la reducción de barreras de entrada, la calidad del servicio debe mejorar. Voceros de Trip.com Group y Tencent Maps instaron a los proveedores a ofrecer pagos digitales en múltiples monedas, chatbots en mandarín impulsados por IA y herramientas de seguimiento de carbono, demandas de los viajeros chinos más jóvenes y conscientes de la sostenibilidad. Por su parte, especialistas en turismo receptivo advirtieron que los visitantes sin visado aún deben registrarse ante las autoridades de seguridad pública y recomendaron a los hoteles adoptar la nueva plataforma en línea de la Administración Nacional de Inmigración para reportar alojamientos y evitar problemas de cumplimiento. Para las multinacionales, las implicaciones van más allá del turismo. Empresas como Schneider Electric y Siemens enviaron equipos de movilidad al pabellón de viajes corporativos de ITB para renegociar los topes de tarifas hoteleras en China y explorar servicios de inmigración acelerada para equipos de proyectos de corta duración. Mientras China apunta a recibir 80 millones de visitantes internacionales para 2030, el consenso es claro: la entrada sin fricciones vuelve a estar en la agenda, y los actores globales que se reactivan temprano tendrán la ventaja de ser pioneros.
