
El Departamento de Asuntos Exteriores y Comercio de Australia (DFAT) ha confirmado que cuatro ciudadanos australianos permanecen a bordo del buque de expedición MV Hondius, con bandera holandesa, que se dirige hacia las Islas Canarias, España, tras un brote mortal del hantavirus cepa Andes. Según el blog en vivo de The Guardian del 8 de mayo, las autoridades españolas permitirán que el barco atraque en Tenerife este fin de semana, después de tres muertes y al menos ocho infecciones sospechosas. DFAT informa que los australianos están asintomáticos y que las autoridades sanitarias españolas exigirán pruebas negativas antes de organizar vuelos de repatriación.
Los viajeros afectados por situaciones tan rápidas suelen necesitar orientación urgente sobre normas de entrada, visados de tránsito y declaraciones de salud; VisaHQ puede facilitar este proceso a través de su plataforma digital, ofreciendo a los australianos asesoramiento en tiempo real y apoyo en la solicitud para España, las Islas Canarias y cientos de otros destinos. Visite https://www.visahq.com/australia/ para conocer cómo este servicio simplifica los trámites, permitiendo que pasajeros y gestores de movilidad se concentren en la seguridad y la planificación de contingencias.
Bajo las actuales facultades de la Ley de Bioseguridad, a los pasajeros que regresen se les puede emitir una orden sanitaria que exige hasta 45 días de auto-monitoreo al llegar a Australia. El Departamento de Salud califica el riesgo para el público australiano como “muy bajo”, pero ha alertado a las autoridades estatales para que preparen alojamientos de cuarentena en caso de que algún pasajero dé positivo durante el trayecto. El hantavirus, que normalmente se transmite por excrementos de roedores, rara vez se contagia de persona a persona, pero la OMS ha advertido que podría haberse producido una transmisión limitada entre humanos en el Hondius, lo que ha provocado un rastreo global de pasajeros que desembarcaron en puertos anteriores. Se ha pedido a las aerolíneas que vigilen a viajeros con fiebre y síntomas pulmonares procedentes de Tenerife durante las próximas dos semanas.
Este incidente pone a prueba los protocolos perfeccionados durante la era COVID-19, cuando los cruceros se convirtieron en vectores de brotes globales. Los operadores de cruceros con itinerarios australianos enfrentan un escrutinio renovado sobre la higiene a bordo y las instalaciones médicas; varias líneas ya han reinstaurado declaraciones de salud previas al embarque y están revisando las políticas de excursiones en tierra. Por su parte, las aseguradoras de viajes corporativos están actualizando exclusiones y condiciones para evacuaciones en cruceros de expedición. DFAT recomienda a los australianos que planeen vacaciones marítimas verificar que su póliza cubra evacuación médica desde puertos extranjeros y registrar su viaje en el sitio web gubernamental Smartraveller para ser contactados rápidamente en caso de brotes. Los gestores de movilidad que coordinen cruceros de incentivos o charters para conferencias deberían reevaluar sus planes de contingencia a la luz del caso Hondius.
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Bajo las actuales facultades de la Ley de Bioseguridad, a los pasajeros que regresen se les puede emitir una orden sanitaria que exige hasta 45 días de auto-monitoreo al llegar a Australia. El Departamento de Salud califica el riesgo para el público australiano como “muy bajo”, pero ha alertado a las autoridades estatales para que preparen alojamientos de cuarentena en caso de que algún pasajero dé positivo durante el trayecto. El hantavirus, que normalmente se transmite por excrementos de roedores, rara vez se contagia de persona a persona, pero la OMS ha advertido que podría haberse producido una transmisión limitada entre humanos en el Hondius, lo que ha provocado un rastreo global de pasajeros que desembarcaron en puertos anteriores. Se ha pedido a las aerolíneas que vigilen a viajeros con fiebre y síntomas pulmonares procedentes de Tenerife durante las próximas dos semanas.
Este incidente pone a prueba los protocolos perfeccionados durante la era COVID-19, cuando los cruceros se convirtieron en vectores de brotes globales. Los operadores de cruceros con itinerarios australianos enfrentan un escrutinio renovado sobre la higiene a bordo y las instalaciones médicas; varias líneas ya han reinstaurado declaraciones de salud previas al embarque y están revisando las políticas de excursiones en tierra. Por su parte, las aseguradoras de viajes corporativos están actualizando exclusiones y condiciones para evacuaciones en cruceros de expedición. DFAT recomienda a los australianos que planeen vacaciones marítimas verificar que su póliza cubra evacuación médica desde puertos extranjeros y registrar su viaje en el sitio web gubernamental Smartraveller para ser contactados rápidamente en caso de brotes. Los gestores de movilidad que coordinen cruceros de incentivos o charters para conferencias deberían reevaluar sus planes de contingencia a la luz del caso Hondius.
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