Chipre se prepara para recibir 450,000 viajeros menos este verano tras una caída del 16 % en las llegadas de abril

El detallado boletín de tráfico de Hermes Airports, publicado el 6 de mayo, presenta un panorama más preocupante para la próxima temporada turística. Las llegadas de pasajeros a Lárnaca y Pafos cayeron un 16 % en abril en comparación con 2025, es decir, unos 95,000 viajeros menos, lo que redujo la ocupación media de los vuelos al 76 %. De cara al futuro, el operador aeroportuario prevé que las llegadas totales entre abril y octubre disminuyan aproximadamente un 9 %, o 450,000 pasajeros, incluso después de que las aerolíneas recuperen parte de su capacidad en septiembre. A pesar de esta caída, Chipre seguirá conectado con 42 países, con 54 aerolíneas operando 165 rutas. Hermes subraya que la amplitud de la conectividad —no solo el volumen de asientos— sigue siendo una prioridad estratégica, permitiendo a la isla atender sus mercados turísticos principales y, al mismo tiempo, apoyar los sectores tecnológicos y de servicios profesionales en rápido crecimiento, que dependen de los viajes corporativos durante todo el año.



Alemania aporta ocho vuelos diarios con una ocupación del 86 %, lo que destaca su importancia para diversificar los mercados de origen. Para las organizaciones que necesitan mantener los viajes de su personal en regla ante estos cambios en los horarios, el portal de VisaHQ para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) ofrece una forma ágil de obtener visados y permisos de residencia, facilitando a los planificadores de movilidad adaptarse cuando se abren nuevas rutas o se reduce la capacidad.

El boletín también revela la dinámica del mercado: el Reino Unido sigue representando alrededor de 30 vuelos diarios con un 92 % de ocupación, Polonia mantiene nueve vuelos diarios con un 93 % de ocupación, mientras que los 20 vuelos diarios a Israel operan solo al 60 % tras la incertidumbre causada por el alto el fuego en Gaza. Hermes está colaborando con operadores turísticos y aerolíneas en promociones específicas y presionando al gobierno para obtener fondos de co-marketing que impulsen la demanda. Las empresas que trasladen personal hacia o desde Chipre este verano deben vigilar de cerca la frecuencia de los vuelos, especialmente en rutas secundarias, y reservar plazas con antelación. Si las tensiones geopolíticas se alivian, la demanda acumulada podría recuperarse rápidamente, haciendo que la escasez de asientos en la temporada tardía sea una posibilidad real. Se recomienda a los planificadores de movilidad que incorporen flexibilidad en las fechas de inicio de los desplazamientos y consideren trasladar al personal vía Atenas si la capacidad directa se reduce aún más.