Chypre se prépare à une baisse de 450 000 voyageurs cet été, les arrivées en avril chutent de 16 %

Le bulletin détaillé sur le trafic publié par Hermes Airports le 6 mai dresse un tableau plus sombre pour la prochaine saison touristique. Les arrivées de passagers à Larnaca et Paphos ont chuté de 16 % en avril par rapport à 2025, soit environ 95 000 personnes en moins, faisant tomber le taux d’occupation moyen à 76 %. Pour la période d’avril à octobre, l’opérateur aéroportuaire prévoit une baisse totale des arrivées d’environ 9 %, soit 450 000 passagers, même après que les compagnies aériennes auront rétabli une partie de leur capacité en septembre. Malgré ce recul, Chypre conservera des liaisons avec 42 pays, avec 54 compagnies aériennes programmées pour exploiter 165 routes. Hermes souligne que la diversité des connexions — et pas seulement le volume de sièges — reste une priorité stratégique, permettant à l’île de desservir ses marchés de loisirs principaux tout en soutenant les secteurs en forte croissance des technologies et des services professionnels, qui dépendent des déplacements d’affaires toute l’année.



L’Allemagne assure huit vols quotidiens avec un taux d’occupation de 86 %, soulignant son importance pour la diversification des marchés sources. Pour les organisations qui doivent garantir la conformité des déplacements de leur personnel face à ces horaires changeants, le portail chypriote de VisaHQ (https://www.visahq.com/cyprus/) offre une solution simplifiée pour obtenir rapidement visas et permis de séjour, aidant ainsi les responsables mobilité à s’adapter à l’ouverture de nouvelles routes ou à la réduction des capacités.

Le bulletin éclaire les dynamiques du marché : le Royaume-Uni continue d’assurer environ 30 vols quotidiens avec un taux d’occupation de 92 %, la Pologne propose neuf vols quotidiens à 93 % de remplissage, tandis qu’Israël, avec 20 vols quotidiens, affiche un taux de seulement 60 % après les incertitudes liées au cessez-le-feu à Gaza. Hermes collabore avec les voyagistes et compagnies aériennes sur des promotions ciblées et fait pression auprès du gouvernement pour obtenir des fonds de co-marketing afin de stimuler la demande. Les entreprises qui déplacent du personnel vers ou depuis Chypre cet été doivent surveiller de près la fréquence des vols — notamment sur les liaisons secondaires — et réserver leurs sièges bien à l’avance. Si les tensions géopolitiques s’apaisent, la demande refoulée pourrait rebondir rapidement, rendant les pénuries de sièges en fin de saison très probables. Il est conseillé aux responsables mobilité d’intégrer de la flexibilité dans les dates de début de mission et d’envisager le transfert du personnel via Athènes si la capacité directe venait à se restreindre davantage.