En un gran impulso para los viajes en el sur de Asia, la Autoridad General de Aviación Civil de los Emiratos Árabes Unidos declaró el 4 de mayo que el espacio aéreo del país está “totalmente restablecido”, levantando todas las restricciones impuestas en febrero durante el conflicto entre Estados Unidos e Irán. Los aeropuertos de Dubái y Abu Dhabi están aumentando sus operaciones, y Dubái Airports anunció que está “incrementando decisivamente los movimientos de vuelos” hasta niveles previos al conflicto.
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Los viajeros que buscan obtener permisos de entrada de última hora pueden agilizar el proceso a través de VisaHQ, que ofrece asistencia rápida y completa para visas electrónicas de los EAU y otros documentos regionales directamente desde India. Más información está disponible en https://www.visahq.com/india/
Para los viajeros indios, esta reapertura pone fin a semanas de limitaciones de capacidad que obligaban a hacer rutas alternativas vía Mascate y Colombo, y que habían elevado las tarifas hasta en un 60 %. India ya era el principal mercado emisor para el Aeropuerto Internacional de Dubái, con 2.5 millones de pasajeros en el primer trimestre de 2026; las aerolíneas esperan un aumento significativo de la demanda acumulada para viajes de negocios y visitas a familiares y amigos durante el verano. Etihad, Emirates y flydubai han restablecido el 96 % de su red global, y las aerolíneas indias han reanudado servicios dobles diarios en rutas principales como Delhi–Dubái y Mumbai–Abu Dhabi. La firma de datos del sector Cirium estima que se cancelaron más de 11,000 vuelos durante el cierre; se espera que los horarios se recuperen por completo a mediados de mayo. Los equipos de movilidad corporativa deberían revisar las directrices de viaje: el Ministerio de Asuntos Exteriores ha retirado su recomendación de posponer viajes no esenciales al Golfo, aunque las aseguradoras podrían mantener recargos por riesgo bélico durante algunas semanas. Los responsables de logística que gestionan carga de alto valor también deben tener en cuenta que se han levantado los toques de queda nocturnos en los patios de carga del aeropuerto de Sharjah. Los aeropuertos de Baréin y Catar permanecen abiertos, pero con restricciones en las rutas sobre los corredores del norte del Golfo. Los consultores de viajes recomiendan verificar los planes de vuelo 48 horas antes de la salida, ya que algunas aerolíneas aún están ajustando los tiempos de bloque mientras el tráfico regional se redistribuye.
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