Dans un coup de pouce majeur pour les voyages en Asie du Sud, l’Autorité générale de l’aviation civile des Émirats arabes unis a annoncé le 4 mai la « restauration complète » de l’espace aérien du pays, levant toutes les restrictions imposées en février au plus fort du conflit entre les États-Unis et l’Iran. Les aéroports de Dubaï et d’Abu Dhabi reprennent progressivement leurs activités, avec Dubaï Airports qui affirme « augmenter résolument le nombre de vols » pour revenir aux niveaux d’avant conflit.
![Les Émirats arabes unis rouvrent leur espace aérien ; les vols à destination de l’Inde reprennent progressivement leur rythme normal après la perturbation dans le Golfe]()
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Pour les voyageurs indiens, cette réouverture met fin à des semaines de restrictions de capacité qui obligeaient à des détours par Mascate et Colombo, faisant grimper les tarifs jusqu’à 60 %. L’Inde était déjà le principal marché de Dubaï International, avec 2,5 millions de passagers au premier trimestre 2026 ; les compagnies aériennes anticipent une forte demande refoulée pour les voyages d’affaires et les visites à la famille et aux amis durant l’été. Etihad, Emirates et flydubai ont rétabli 96 % de leur réseau mondial, tandis que les compagnies indiennes ont repris des vols biquotidiens sur des axes majeurs comme Delhi–Dubaï et Mumbai–Abu Dhabi. Selon Cirium, cabinet d’analyse du secteur, plus de 11 000 vols ont été annulés pendant la fermeture ; les horaires devraient être entièrement rétablis d’ici mi-mai. Les équipes de mobilité d’entreprise sont invitées à revoir leurs consignes de voyage : le ministère des Affaires étrangères a retiré son conseil de reporter les déplacements non essentiels dans le Golfe, mais les assureurs pourraient maintenir des surtaxes liées au risque de guerre pendant quelques semaines. Les responsables logistiques transportant des marchandises de grande valeur doivent également noter que le couvre-feu nocturne sur les zones de fret de l’aéroport de Sharjah a été levé. Les aéroports de Bahreïn et du Qatar restent ouverts, mais avec des contraintes de routage sur les corridors du nord du Golfe. Les consultants en voyages recommandent de vérifier les plans de vol 48 heures avant le départ, certaines compagnies ajustant encore leurs horaires alors que le trafic régional se réorganise.
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