Los tiempos máximos de espera en los controles EES de Frankfurt alcanzan los 120 minutos a pesar de promedios más bajos

La empresa de análisis en tiempo real Qsensor publicó el 26 de abril un informe detallado que cuantifica las primeras dos semanas del nuevo Sistema Biométrico de Entrada/Salida (EES) de la UE. Aunque los tiempos promedio en el control de pasaportes en el aeropuerto de Frankfurt disminuyeron ligeramente, el estudio reveló que las esperas máximas para pasajeros no pertenecientes a la UE se dispararon de 90 a 120 minutos, con picos similares en Múnich y Berlín. Qsensor atribuye esta paradoja a flujos de pasajeros muy irregulares: cuando aterrizan uno o dos vuelos de fuselaje ancho, los nuevos quioscos son eficientes, pero la llegada simultánea de varias oleadas puede saturar el sistema. El informe es una advertencia temprana para los planificadores de viajes corporativos. Los centros alemanes han instalado más de 600 puertas electrónicas y quioscos móviles, pero estos están concentrados en la Terminal 1 de Frankfurt y la Terminal 2 de Múnich. Los viajeros que conectan a través de las antiguas terminales satélite aún enfrentan caminatas más largas y menos equipos disponibles.

Para las organizaciones que buscan asistencia práctica con la documentación y los pasos previos al viaje ahora requeridos, el portal de VisaHQ para Alemania (https://www.visahq.com/germany/) ofrece un panel integral con orientación sobre el EES, solicitudes de visa y servicios de pasaporte. Sus especialistas pueden preseleccionar a los viajeros según su nacionalidad, identificar las obligaciones de inscripción biométrica e incluso organizar la recogida por mensajería de documentos de última hora, ahorrando tiempo a los equipos de movilidad y reduciendo el riesgo de retrasos costosos en el aeropuerto.



La consultora recomienda incluir un mínimo de tres horas de escala en los itinerarios de entrada al espacio Schengen, al menos hasta mediados del verano, cuando se espera la llegada de más quioscos encargados a Secunet. Desde el punto de vista del cumplimiento, los datos refuerzan la necesidad de informar a los asignados de países exentos de visa. Los viajeros que llegan por primera vez deben completar la captura de huellas dactilares y facial, incluso si poseen una tarjeta de residencia alemana. No hacerlo provoca una derivación manual que puede añadir entre 30 y 40 minutos. Los equipos de movilidad deberían difundir la aplicación de preinscripción "Travel to Europe" de la UE y animar a los empleados a registrar sus datos biométricos antes de partir para reducir valiosos segundos en el proceso. Los gestores de riesgos de viaje también deben tener en cuenta que los operadores aeroportuarios pueden variar las reglas de prioridad en las filas. Fraport, operador de Frankfurt, informó a Qsensor que redistribuirá personal de seguridad hacia inmigración durante el pico de llegadas desde Asia por la tarde, mientras que Berlín BER planea abrir cabinas manuales temporales en junio si las esperas promedio superan los 45 minutos. Las organizaciones con tripulaciones de carga o VIPs con tiempos críticos deberían coordinarse ya con los agentes de handling para asegurar franjas de paso rápido.

De cara al futuro, Qsensor proyecta que los tiempos promedio se estabilizarán una vez que predominen los viajeros recurrentes del EES, pero advierte sobre "cuellos de botella intermitentes" cada vez que un quiosco se desconecte. Las empresas deberían mantener planes de contingencia —como asignar a empleados itinerarios que eviten las obligaciones en el primer punto de entrada— hasta que el sistema demuestre su resiliencia ante la demanda completa del verano.