Deutsche Bahn congela los precios de los billetes de ICE durante todo un año ante la volatilidad del precio del combustible

En una entrevista sorpresa el fin de semana con Bild am Sonntag, la directora ejecutiva de Deutsche Bahn, Evelyn Palla, anunció que todas las tarifas de larga distancia del ICE permanecerán sin cambios desde el 1 de mayo de 2026 hasta el 30 de abril de 2027. Esta medida llega apenas seis meses después de que Palla prometiera un “nuevo comienzo” para la operadora estatal ferroviaria, que actualmente registra pérdidas, priorizando la puntualidad y la accesibilidad por encima del beneficio a corto plazo. Según Palla, la volatilidad en los mercados de energía y combustible para aviones —impulsada por la guerra en Oriente Medio y los renovados combates en Ucrania— representa un riesgo serio para los presupuestos familiares y los programas de viajes corporativos. Al garantizar precios estables, Deutsche Bahn busca fortalecer la confianza pública en un momento en que Alemania intenta incentivar a los viajeros a dejar el coche y los vuelos de corta distancia para cumplir con sus objetivos climáticos para 2030. El tope de precios de 12 meses cubre los billetes Flex, Spar y Super-Sparpreis en todas las rutas ICE, incluyendo corredores premium de negocios como Frankfurt–Berlín y Múnich–Hamburgo.



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Los responsables de movilidad corporativa recibieron con agrado esta claridad, señalando que muchos presupuestos anuales de viaje se vieron afectados en 2025 cuando las tarifas Flex subieron un 5,9%. “Una congelación de un año nos permite prever los costos y mantener bajas las emisiones de carbono de puerta a puerta”, afirmó el jefe de viajes de una empresa de ingeniería cotizada en el DAX. Los analistas advierten que este gesto le costará al ferrocarril unos 250 millones de euros en ingresos perdidos. Deutsche Bahn espera recuperar al menos parte de esa cifra mediante un mayor volumen de pasajeros y ventas adicionales, como reservas de asiento y catering a bordo. La compañía también está presionando a Berlín para obtener un subsidio temporal en el precio de la energía, similar al que reciben las aerolíneas para reservas estratégicas de combustible. Para los viajeros de negocios, la conclusión práctica es sencilla: comprar según se necesite, con la seguridad de que los precios no subirán durante el próximo ciclo presupuestario. Sin embargo, los viajeros deben seguir esperando interrupciones por las mejoras de infraestructura programadas en los corredores del Valle del Rin y Norte-Sur este verano, por lo que mantener márgenes de tiempo en las políticas de viaje sigue siendo esencial.