
El buque ro-pax AF Marina, con bandera de Chipre, comenzó a aceptar reservas a las 10:00 del 22 de abril para su servicio de verano 2026 que conectará Limassol con el Puerto de El Pireo. El cruce, que se realizará una vez por semana, operará del 29 de mayo al 1 de septiembre, ofreciendo la única conexión marítima directa para pasajeros entre Chipre y la Grecia continental tras la retirada del Daleela. Los precios de los billetes comienzan en 40 € para asiento tipo avión y 75 € para litera en cabina individual; los coches tienen un coste desde 120 € por trayecto.
Para los viajeros que necesiten documentación de entrada, VisaHQ facilita la obtención de visados y pasaportes correctos. Su plataforma para Chipre (https://www.visahq.com/cyprus/) guía a los usuarios a través de los requisitos Schengen para Grecia y otros trámites, asegurando un embarque sin contratiempos tanto para pasajeros de la UE como no pertenecientes a ella.
Los agentes de viajes reportan una fuerte demanda por parte de familias de la diáspora y dueños de mascotas que buscan una alternativa terrestre y marítima a los vuelos saturados en temporada alta. El viaje de 31 horas también atrae a empresas que trasladan vehículos o efectos personales voluminosos sin pagar las tarifas elevadas del transporte aéreo. La ruta está subvencionada bajo un esquema de obligación de servicio público (OSP) de 5,5 millones de euros que Chipre renegoció con éxito con la Comisión Europea el año pasado, garantizando frecuencia semanal y tarifas limitadas. Los operadores esperan transportar al menos 15.000 pasajeros esta temporada, superando los 11.600 de 2025, gracias a una mejora en el Wi-Fi a bordo y un horario revisado que se sincroniza con los ferris hacia Atenas, Creta y las Cícladas. Para los gestores de movilidad, el ferry ofrece un corredor de reubicación económico: los ciudadanos de la UE pueden conducir sus propios coches, transportar mascotas bajo las normas del pasaporte europeo para animales y llevar hasta 50 kg de equipaje sin coste adicional. Las empresas con equipos de proyecto en Grecia pueden encontrar en este servicio una alternativa viable cuando las tarifas aéreas en temporada alta superan los 300 €.
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Los agentes de viajes reportan una fuerte demanda por parte de familias de la diáspora y dueños de mascotas que buscan una alternativa terrestre y marítima a los vuelos saturados en temporada alta. El viaje de 31 horas también atrae a empresas que trasladan vehículos o efectos personales voluminosos sin pagar las tarifas elevadas del transporte aéreo. La ruta está subvencionada bajo un esquema de obligación de servicio público (OSP) de 5,5 millones de euros que Chipre renegoció con éxito con la Comisión Europea el año pasado, garantizando frecuencia semanal y tarifas limitadas. Los operadores esperan transportar al menos 15.000 pasajeros esta temporada, superando los 11.600 de 2025, gracias a una mejora en el Wi-Fi a bordo y un horario revisado que se sincroniza con los ferris hacia Atenas, Creta y las Cícladas. Para los gestores de movilidad, el ferry ofrece un corredor de reubicación económico: los ciudadanos de la UE pueden conducir sus propios coches, transportar mascotas bajo las normas del pasaporte europeo para animales y llevar hasta 50 kg de equipaje sin coste adicional. Las empresas con equipos de proyecto en Grecia pueden encontrar en este servicio una alternativa viable cuando las tarifas aéreas en temporada alta superan los 300 €.
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