Un nuevo estudio del centro de análisis laboral DIEESE, publicado el 22 de abril, registra 1.006 huelgas en todo Brasil durante 2025, un aumento del 14 % respecto al año anterior, con los incrementos más pronunciados en el transporte privado, el turismo y la hostelería. Aunque el informe es retrospectivo, su publicación genera preocupación inmediata entre los coordinadores de movilidad, ya que muchos convenios colectivos vencen entre mayo y junio, lo que aumenta la probabilidad de nuevas paralizaciones en las próximas semanas. Los trabajadores del transporte representaron casi una cuarta parte de todas las huelgas en el sector privado, principalmente por salarios impagados, vales de comida y horarios inseguros. El personal de catering de aerolíneas en São Paulo/Guarulhos realizó dos paros en noviembre, afectando salidas internacionales; los conductores de autobuses interestatales en el Nordeste llevaron a cabo paros rotativos de 24 horas por el traspaso de costos de combustible; y los operarios de tierra en el aeropuerto de Recife ejecutaron una “operación tortuga” de 48 horas, ralentizando la entrega de equipajes.
Paradójicamente, esta ola de huelgas ocurre en un contexto de datos macroeconómicos sólidos: el desempleo cayó al 5,6 % en 2025 y el PIB creció un 2,3 %. Los economistas señalan que un mercado laboral más ajustado fortalece a los sindicatos, y la recuperación del turismo presiona a los empleadores del sector servicios para mantener las operaciones en marcha, lo que otorga mayor poder a los trabajadores.
Para las empresas, estas cifras son un llamado a revisar sus planes de contingencia. Los equipos de movilidad deben contemplar tiempos extra de conexión en vuelos nacionales, monitorear medios locales para detectar avisos de acciones sindicales (que deben notificarse con 72 horas de antelación) y asegurarse de que los contratos de asignación incluyan flexibilidad en dietas diarias ante posibles retrasos.
![Huelgas en transporte y turismo aumentan un 14 % con la recuperación de la economía brasileña]()
En medio de estas incertidumbres operativas, las compañías pueden al menos agilizar los trámites de entrada. La plataforma en línea de VisaHQ (https://www.visahq.com/brazil/) ayuda a viajeros, equipos de proyecto y reemplazos de última hora a obtener visas brasileñas y renovar documentos rápidamente, ofreciendo seguimiento en tiempo real que permite a los gestores de movilidad ajustar itinerarios sin trabas burocráticas.
Las empresas que organicen conferencias regionales en Brasil durante el pico del invierno austral también podrían considerar negociar cláusulas de fuerza mayor con los recintos y DMCs.
En el ámbito político, el Ministerio de Trabajo ha insinuado la pronta aprobación de un proyecto de mediación que obligaría a los sindicatos de servicios esenciales a mantener un nivel mínimo de servicio del 70 %, similar a los estándares de la UE. Sin embargo, hasta que estas medidas estén vigentes, las empresas deben esperar que las interrupciones esporádicas sigan siendo una realidad en el ecosistema turístico brasileño, que por lo demás está en plena recuperación.
Paradójicamente, esta ola de huelgas ocurre en un contexto de datos macroeconómicos sólidos: el desempleo cayó al 5,6 % en 2025 y el PIB creció un 2,3 %. Los economistas señalan que un mercado laboral más ajustado fortalece a los sindicatos, y la recuperación del turismo presiona a los empleadores del sector servicios para mantener las operaciones en marcha, lo que otorga mayor poder a los trabajadores.
Para las empresas, estas cifras son un llamado a revisar sus planes de contingencia. Los equipos de movilidad deben contemplar tiempos extra de conexión en vuelos nacionales, monitorear medios locales para detectar avisos de acciones sindicales (que deben notificarse con 72 horas de antelación) y asegurarse de que los contratos de asignación incluyan flexibilidad en dietas diarias ante posibles retrasos.
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Las empresas que organicen conferencias regionales en Brasil durante el pico del invierno austral también podrían considerar negociar cláusulas de fuerza mayor con los recintos y DMCs.
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