Air Canada suspenderá vuelos entre Toronto y Montreal hacia JFK de junio a octubre debido al aumento en los precios del combustible para aviones

La aerolínea bandera de Canadá suspenderá sus vuelos dos veces al día entre Toronto y JFK, así como su vuelo diario entre Montreal y JFK, desde el 1 de junio hasta el 25 de octubre de 2026, citando el “aumento extraordinario” en los costos globales del combustible para aviones provocado por el conflicto en Irán y el cierre temporal del Estrecho de Ormuz la semana pasada. El anuncio se dio en una entrevista con Associated Press publicada el 17 de abril. El servicio a los aeropuertos LaGuardia y Newark en Nueva York continuará, y los pasajeros con reservas a JFK serán reubicados en esas rutas o en vuelos compartidos con United Airlines. La aerolínea indicó que el combustible ahora representa el 36 % de sus gastos operativos, frente al 26 % del año pasado, y que están revisando las rutas transfronterizas menos rentables. Analistas de Raymond James estiman que la suspensión podría reducir hasta 18 millones de dólares en ingresos del tercer trimestre, pero tendrá un impacto neutral en las ganancias, ya que los slots en JFK son de los más caros de operar en Norteamérica.



Aunque los horarios de vuelo están cambiando, mantener los documentos de viaje al día sigue siendo imprescindible. El portal canadiense de VisaHQ (https://www.visahq.com/canada/) permite tanto a gerentes corporativos como a viajeros individuales verificar las normas de entrada a EE. UU., presentar solicitudes de visa en línea e incluso gestionar renovaciones aceleradas de pasaportes, asegurando que el papeleo no se convierta en un obstáculo cuando las rutas cambien de forma inesperada.

Para los gerentes de viajes corporativos, las implicaciones son inmediatas. Los ejecutivos del área de Toronto con destino a Manhattan probablemente optarán por el servicio frecuente a LaGuardia, pero quienes tengan clientes en Midtown o Long Island podrían enfrentar traslados terrestres más largos. Los viajeros desde Montreal pierden su único vuelo directo a JFK y podrían tener que hacer conexiones o cambiar a LaGuardia, lo que añade complejidad para envíos sensibles en tiempo, como los farmacéuticos y aeroespaciales que dependen de carga en bodega. Esta medida subraya cómo las crisis geopolíticas afectan la planificación de viajes de negocios. Si los precios del combustible se mantienen por encima de 4 dólares por galón —el doble del nivel previo a la guerra— Air Canada podría reevaluar otros hubs secundarios en EE. UU., como Boston y Washington Dulles. Las empresas deben estar atentas a los avisos de cambios en los horarios y actualizar sus herramientas de seguimiento de responsabilidad corporativa. Las firmas de gestión de viajes también señalan que la reconstrucción en curso de 4 mil millones de dólares en LaGuardia está reduciendo la capacidad de puertas en horas pico, por lo que las tarifas premium podrían aumentar. Se recomienda negociar descuentos corporativos en varios aeropuertos de Nueva York y comprar boletos reembolsables hasta que los horarios se estabilicen.