Cancelaciones de FlyDubai y Air Arabia afectan más de 30 vuelos en los principales aeropuertos de EAU

Los competidores de bajo costo FlyDubai y Air Arabia se vieron obligados a cancelar más de 30 vuelos el 15 de abril, con repercusiones operativas que aún se sentían el 16 de abril, según el monitor de interrupciones AirHelp. Los servicios en los aeropuertos de Dubái Internacional, Abu Dabi, Sharjah, Ras Al Khaimah y Fujairah se vieron afectados, dejando a decenas de miles de pasajeros buscando rutas alternativas en pleno auge de los viajes de primavera. La causa exacta sigue bajo investigación; las posibilidades van desde la escasez de personal hasta las restricciones aéreas regionales persistentes, pero las cancelaciones masivas evidencian la fragilidad de las redes punto a punto que carecen de aviones y tripulación de reserva.



Para los viajeros que intentan reencaminarse vía Mascate, Dammam u otros centros más lejanos, VisaHQ puede acelerar cualquier visa de tránsito o entrada requerida, a menudo en menos de 24 horas. Su página dedicada a los EAU (https://www.visahq.com/united-arab-emirates/) ofrece verificaciones en tiempo real de requisitos, herramientas electrónicas de solicitud y opciones de mensajería, convirtiendo un desvío inesperado en un trámite sencillo.

FlyDubai reubicó a algunos clientes en su aerolínea hermana Emirates, mientras que Air Arabia ofreció reprogramaciones en vuelos posteriores o reembolsos completos. Según las normas de protección al consumidor de los EAU, las aerolíneas deben proporcionar comidas y alojamiento para retrasos superiores a seis horas; los itinerarios con destino a la UE también pueden tener derecho a una compensación de hasta 600 € bajo el reglamento EC 261, sujeto a la atribución final de responsabilidad. AirHelp recomienda a los viajeros conservar las tarjetas de embarque, confirmaciones de reserva y cualquier declaración escrita sobre la causa de la interrupción. Para los empleadores, este episodio es un recordatorio para incluir rutas alternativas "Plan B" —como Mascate en Omán o Dammam en Arabia Saudita— en las políticas de viaje y permitir días de margen alrededor de reuniones sensibles al tiempo. Los gestores de riesgos de viaje deben verificar que los contratos de deber de cuidado incluyan a las aerolíneas de bajo costo, que a veces quedan excluidas de la cobertura automática de reencaminamiento.