Aumentan las interrupciones en vuelos: 356 retrasos y 54 cancelaciones registradas en cinco centros italianos el 15 de abril

La red aérea de Italia vivió otro día de caos el 15 de abril, cuando Lufthansa, KLM, United Airlines y varias otras aerolíneas registraron 356 salidas retrasadas y 54 cancelaciones en los aeropuertos de Roma-Fiumicino, Milán-Malpensa, Bolonia, Nápoles y Venecia. Según Travel & Tour World, una combinación de escasez de tripulación, efectos en cadena por las colas del Sistema de Entrada/Salida y el mal tiempo en los Apeninos provocaron que el índice de puntualidad cayera por debajo del 60%.

Los viajeros que quieran evitar contratiempos pueden adelantar los trámites de visado o pasaporte con la ayuda de VisaHQ. La página dedicada a Italia (https://www.visahq.com/italy/) guía a los usuarios sobre las normas del visado Schengen, la elegibilidad para los e-gates y servicios de documentación acelerada, lo que puede ahorrar minutos valiosos en el proceso aeroportuario cuando cada segundo cuenta.



Fiumicino fue el más afectado, con 30 vuelos de Lufthansa retrasados más de una hora y cinco cancelaciones totales. Malpensa sufrió interrupciones similares en vuelos intercontinentales, incluyendo la salida matutina de United hacia Newark y la rotación vespertina de KLM a Ámsterdam. Los equipos operativos de las aerolíneas explican que incluso pequeños cambios de puerta están provocando infracciones en los tiempos de servicio de la tripulación, ya que los márgenes se han reducido por los mayores tiempos de procesamiento de pasajeros. Para los viajeros de negocios, la consecuencia inmediata son conexiones perdidas y estancias nocturnas no planificadas. Las consultoras de riesgos de viaje recomiendan reservar tarifas flexibles y monitorear las aplicaciones de las aerolíneas para recibir ofertas automáticas de reubicación.

Mientras tanto, los envíos de carga que dependen de la capacidad en bodega están sufriendo retrasos de hasta 48 horas, ya que la mercancía se traslada a vuelos posteriores. Los operadores aeroportuarios han publicado planes de recuperación que incluyen la incorporación de personal de reserva y la priorización de pasajeros en tránsito crítico mediante carriles exclusivos. Sin embargo, los sindicatos que representan a los trabajadores de tierra advierten que la persistente falta de personal podría desencadenar una huelga formal a principios de mayo si continúa la dependencia de las horas extras. Esta ola de retrasos aumenta la presión sobre el Ministerio de Transporte italiano para acelerar la instalación de más e-gates y coordinar con las aerolíneas ajustes realistas en los horarios hasta que el Sistema de Entrada/Salida se estabilice.