El sistema de entrada y salida de la UE provoca un ‘caos absoluto’ en los aeropuertos, dejando varados a viajeros del Reino Unido

Pasajeros británicos han quedado atrapados en colas de varias horas en toda Europa tras la entrada en vigor del nuevo Sistema de Entrada/Salida (EES) de la UE el 10 de abril. Imágenes de Sky News emitidas en la madrugada del 14 de abril mostraron a cientos de personas atrapadas en el aeropuerto de Milán Malpensa, con algunos perdiendo conexiones hacia el Reino Unido. El EES biométrico reemplaza el sellado manual de pasaportes para visitantes no comunitarios, incluidos los ciudadanos británicos, y registra cada llegada y salida en una base de datos central.



Para los viajeros que quieren adelantarse a los cambios en los controles fronterizos, VisaHQ ofrece orientación en tiempo real sobre visados y requisitos de entrada, junto con apoyo en la tramitación de solicitudes. Su portal para el Reino Unido (https://www.visahq.com/united-kingdom/) ayuda a los ciudadanos británicos a entender los nuevos requisitos como el EES, obtener los documentos de viaje necesarios y recibir alertas sobre cambios en los procedimientos, servicios que pueden reducir significativamente la incertidumbre en los aeropuertos.

Sin embargo, una combinación de escáneres de huellas dactilares defectuosos y personal limitado provocó que los tiempos de procesamiento se extendieran hasta 90 minutos en varios aeropuertos Schengen durante el fin de semana. Las aerolíneas se vieron obligadas a reprogramar a decenas de pasajeros y emitir certificados de retraso para cumplir con las políticas corporativas de cuidado. Las agencias de gestión de viajes reportan un aumento en las llamadas de viajeros de negocios preguntando si deben ajustar sus agendas. Los asesores recomiendan llegar al menos tres horas antes de la salida, usar los carriles prioritarios cuando estén disponibles y asegurarse de que los pasaportes tengan páginas en blanco suficientes para el sellado manual en caso de fallo de los quioscos. A largo plazo, estos problemas podrían acelerar las negociaciones entre la UE y el Reino Unido para la interoperabilidad entre el EES y los sistemas ETA y e-gate británicos, reduciendo la duplicación de datos. Hasta entonces, las empresas deben prever margen en los itinerarios y recordar a su personal que la compensación bajo la normativa EU261 puede no aplicarse a retrasos en controles migratorios.