Le système d’entrée-sortie de l’UE provoque un « chaos total » dans les aéroports, laissant les voyageurs britanniques bloqués

Des passagers britanniques ont été pris dans des files d’attente de plusieurs heures à travers l’Europe après la mise en service, le 10 avril, du nouveau système d’entrée/sortie (EES) de l’UE. Des images diffusées par Sky News dans la nuit du 14 avril montraient des centaines de personnes bloquées à Milan Malpensa, certaines ayant manqué leur correspondance pour le Royaume-Uni. Ce système biométrique remplace le tampon manuel sur les passeports des visiteurs non européens, y compris les ressortissants britanniques, et enregistre chaque arrivée et départ dans une base de données centrale.



Pour les voyageurs souhaitant anticiper les évolutions des contrôles aux frontières, VisaHQ propose des conseils en temps réel sur les visas et les conditions d’entrée, ainsi qu’un accompagnement pour les démarches. Son portail britannique (https://www.visahq.com/united-kingdom/) aide les citoyens britanniques à comprendre les nouvelles exigences comme l’EES, à obtenir les documents nécessaires et à recevoir des alertes sur les changements de procédure — des services qui réduisent considérablement l’incertitude à l’aéroport.

Cependant, une combinaison de scanners d’empreintes défectueux et de personnel réduit a fait grimper les temps de traitement jusqu’à 90 minutes dans plusieurs aéroports Schengen durant le week-end. Les compagnies aériennes ont dû reprogrammer de nombreux passagers et délivrer des certificats de retard pour respecter leurs obligations de prise en charge. Les agences de gestion de voyages signalent une hausse des appels d’affaires demandant s’il faut modifier les horaires de réunion. Les conseillers recommandent d’arriver au moins trois heures avant le départ, d’utiliser les files prioritaires quand elles existent et de vérifier que les passeports disposent de pages vierges pour un tampon manuel en cas de défaillance des bornes. À plus long terme, ces dysfonctionnements pourraient accélérer les négociations entre l’UE et le Royaume-Uni pour rendre compatibles l’EES et les systèmes britanniques ETA et e-gate, afin d’éviter les doubles saisies de données. En attendant, les entreprises doivent prévoir des marges dans les plannings et rappeler à leurs collaborateurs que la compensation prévue par le règlement EU261 ne couvre pas les retards liés aux contrôles d’immigration.