Múnich inaugura el muelle de la Terminal 1 con una inversión de 665 millones de euros, aumentando la capacidad para seis millones de pasajeros al año

El Aeropuerto de Múnich inauguró su nuevo muelle del Terminal 1 el 13 de abril de 2026, con 95,000 m² adicionales que pueden gestionar hasta seis millones de pasajeros extra al año. El edificio de 360 metros y seis niveles cuenta con carriles de seguridad centralizados con escáneres CT, 12 posiciones para aviones de fuselaje estrecho o seis para fuselaje ancho, dos salas VIP y la primera tienda duty-free de Alemania con acceso directo para salidas fuera del espacio Schengen. El Ministro Presidente de Baviera, Markus Söder, y el Ministro Federal de Transporte, Patrick Schnieder, destacaron el proyecto de 665 millones de euros — autofinanciado por el aeropuerto — como una señal de crecimiento renovado tras los mínimos de la pandemia. Cuarenta aerolíneas internacionales migrarán gradualmente al nuevo muelle, aliviando la congestión en las puertas y permitiendo que el hub de Lufthansa en el Terminal 2 se enfoque en conexiones de largo recorrido una vez finalizada la huelga actual de pilotos. Para los viajes corporativos, el muelle promete un procesamiento más rápido gracias a los escáneres CT que permiten a los pasajeros mantener electrónicos y líquidos en sus maletas. Además, se han añadido salas de oración y zonas de silencio en respuesta a las solicitudes de empleadores multinacionales que envían a sus empleados a Múnich para recoger visados en los consulados de EE. UU. y China en la ciudad.



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El espacio comercial destaca marcas regionales junto a nombres globales como Boss y Ralph Lauren, reflejando la apuesta de Múnich por captar el tráfico de transferencia de alto gasto. La apertura coincide con la implementación del Sistema de Entrada/Salida de la UE; Múnich ha instalado 80 quioscos biométricos adicionales en el muelle para absorber la demanda. A partir de julio, la instalación pilotará un viaje biométrico con un solo token en colaboración con SITA, que permitirá a los pasajeros completar el check-in, seguridad y embarque con un solo escaneo facial. Los gestores de movilidad deben actualizar las políticas de viaje para reflejar los nuevos tiempos mínimos de conexión (MCT) en MUC, reducidos de 40 a 35 minutos para transferencias Schengen-Schengen y mantenidos en 60 minutos para Schengen-no Schengen. Debido a las interrupciones en los enlaces ferroviarios esta semana por trabajos de ingeniería de Deutsche Bahn, el aeropuerto recomienda añadir 30 minutos a los tiempos de viaje.