Reino Unido implementará la Autorización Electrónica de Viaje el 25 de febrero: las filiales irlandesas deben informar al personal no irlandés

El Ministerio del Interior del Reino Unido ha confirmado que, a partir del 25 de febrero de 2026, las aerolíneas estarán legalmente obligadas a negar el embarque a pasajeros exentos de visa que no hayan obtenido una Autorización Electrónica de Viaje (ETA). La aclaración, publicada ayer, pone fin a la actual fase de transición “flexible” y refuerza el lema “Sin permiso, no hay viaje”. Los ciudadanos irlandeses seguirán exentos bajo el Área Común de Viaje, pero esta medida afecta a las multinacionales con sede en Dublín cuyos equipos de proyecto suelen incluir nacionales de Estados Unidos, Canadá, India y decenas de otros países que requieren ETA. Los empleados que viajen a sitios de clientes en el Reino Unido o hagan escala en Heathrow deberán contar con un permiso digital de £16, válido por dos años.



Para facilitar el cumplimiento, muchas organizaciones recurren a proveedores especializados. VisaHQ, por ejemplo, ofrece una plataforma con base en Irlanda (https://www.visahq.com/ireland/) que permite cargar datos de viajeros en lote, gestionar solicitudes de ETA en su nombre y enviar alertas en tiempo real a los responsables de movilidad o viajes, una solución eficiente para equipos que ahora deben controlar múltiples fechas de vencimiento.

No obtener la ETA no solo dejará varados a los viajeros, sino que también podría acarrear multas para las aerolíneas y penalizaciones en los contratos corporativos de viajes. Por ello, los gestores de movilidad se apresuran a integrar las verificaciones de ETA en las herramientas de reserva online y en los flujos de aprobación previos al viaje. Las empresas que almacenan datos de pasaportes en plataformas de gestión de recursos humanos pueden prellenar las solicitudes, un paso que, según el Ministerio del Interior, reduce el tiempo de completado a menos de diez minutos para la mayoría de los usuarios. Otro aspecto a considerar es la doble nacionalidad. El personal con pasaporte irlandés y otra nacionalidad debe viajar con el pasaporte irlandés para evitar la obligación de ETA; de lo contrario, el sistema automatizado de la aerolínea los marcará como sujetos a ETA. Los empleadores deben difundir instrucciones claras y actualizar las preguntas frecuentes sobre viajes corporativos antes de la fecha de entrada en vigor, el 25 de febrero.