طوابير في دوفر تستمر ست ساعات تظهر أن الفحوصات البيومترية للاتحاد الأوروبي قد تعطل رحلات الصيف

تعرّض السياح البريطانيون لمقدمة غير مرحب بها من ازدحام الصيف خلال عطلة نهاية الأسبوع في أواخر مايو، بعد أن تسبب نظام الدخول والخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) في طوابير انتظار تصل إلى ست ساعات في ميناء دوفر. يعمل نظام EES بشكل كامل في منطقة شنغن منذ 10 أبريل 2026، ويتطلب من كل مسافر غير تابع للاتحاد الأوروبي تقديم بصمات الأصابع والبيانات البيومترية للوجه عند الدخول والخروج من الاتحاد. وعلى الرغم من أن المسؤولين البريطانيين والفرنسيين قضوا شهورًا في التخطيط لإضافة أكشاك ورفع عدد الموظفين، إلا أن الاختبار الحقيقي الأول في 23-24 مايو فاق قدرة الاستيعاب بسرعة. وفي نهاية المطاف، أوقفت شرطة الحدود الفرنسية جمع البيانات البيومترية وعادت إلى ختم جوازات السفر يدويًا، مما سمح بتخفيف الازدحام. وفي رد مكتوب للبرلمان، أكد وزير الداخلية أليكس نوريس أن المملكة المتحدة تفاوضت على حد أدنى من الموظفين واتفقوا مع فرنسا على "فترات تعليق تصل إلى ست ساعات" للحفاظ على انسيابية الحركة. رحبت مجموعات الصناعة بهذه المرونة لكنها حذرت من أن المشكلة لم تُحل، إذ ستتكرر نفس الاختناقات في محطة ليشاتل في فولكستون ومحطة يوروستار في لندن سانت بانكراس عند تطبيق نظام EES بالكامل. حوالي 70% من ركاب ليشاتل وغالبية مسافري يوروستار من حاملي جوازات السفر البريطانية.



يمكن للمسافرين الراغبين في تقليل عدم اليقين عند الحدود تفادي مشاكل الأوراق من خلال استخدام خدمات متخصصة مثل VisaHQ. توفر هذه المنصة، المتاحة للمقيمين في المملكة المتحدة عبر https://www.visahq.com/united-kingdom/� إرشادات خطوة بخطوة حول طلبات ETIAS والمتطلبات البيومترية وإجراءات التأشيرة الأخرى، مما يساعد المسافرين على تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة وطول فترات الانتظار.

تحذر جمعيات السفر التجاري من أن أوقات الانتظار غير المتوقعة على الحدود تهدد سلاسل التوريد الدقيقة، واجتماعات العملاء، وأنماط التنقل في عطلات نهاية الأسبوع. وتوصي العديد من الشركات موظفيها بترك فترة احتياطية لا تقل عن نصف يوم عند السفر بين المملكة المتحدة وأوروبا القارية هذا الصيف. كما تواجه شركات الطيران والعبّارات اضطرابات متتالية مع دخول نظام ETIAS للسفر حيز التنفيذ في وقت لاحق من 2026، مما يعني أن المواطنين البريطانيين سيحتاجون إلى التقديم قبل 96 ساعة على الأقل من موعد الرحلة. وإذا لم تتقدم عمليات تحديث الأجهزة وزيادة الموظفين وإعادة تصميم المحطات بوتيرة أسرع من نمو أعداد المسافرين، تخشى صناعة اللوجستيات في المملكة المتحدة أن يصبح مبدأ تعليق العمل لمدة ست ساعات إجراءً روتينيًا بدلاً من طارئ، مما يضعف الميزة التي كانت توفرها الضوابط المتزامنة في دوفر وفولكستون وسانت بانكراس.