صناعة السفر في المملكة المتحدة تطالب بتعليق مؤقت لفحوصات الحدود البيومترية في الاتحاد الأوروبي مع تزايد طوابير الانتظار في دوفر

وكالات السفر البريطانية ومنظمو الرحلات يحذرون من أن نظام الدخول والخروج البيومتري الجديد للاتحاد الأوروبي (EES) بدأ يسبب مشاكل مع اقتراب موسم الذروة الصيفي في المملكة المتحدة. النظام، الذي أصبح عمليًا بالكامل في 10 أبريل، يحل محل ختم جوازات السفر اليدوي بسجلات رقمية مدعومة ببيانات الوجه وبصمات الأصابع لجميع الزوار من "الدول الثالثة" بما في ذلك البريطانيين. خلال عطلة نهاية الأسبوع في أواخر مايو، أوقفت الشرطة الفرنسية مؤقتًا تسجيل النظام في ميناء دوفر بعد أن امتدت طوابير السيارات لأكثر من ساعتين.

قال المدير التنفيذي للميناء دوغ بانستر للصحفيين إن 84 كشكًا للخدمة الذاتية لا تزال خارج الخدمة بسبب مشاكل في البرمجيات، مما اضطر ضباط الحدود لمعالجة المسافرين يدويًا.

تعاني المطارات أيضًا. وأفادت الهيئة الأوروبية لمطارات ACI Europe لمجلة Travel Weekly بأنها أجرت مسحًا شمل 45 مطارًا في 20 دولة عضو في الاتحاد الأوروبي ووجدت طوابير انتظار تصل إلى ثلاث ساعات ونصف في أوقات الذروة، ووصفت الوضع بأنه "يتدهور".

يقول الوكلاء إن القلق ينتقل إلى العملاء: جوديث ألدرسون، المديرة التجارية في شركة Dawson & Sanderson، قالت إن الموظفين في الخطوط الأمامية يقضون "وقتًا يوازي شرح تأخيرات الحدود بقدر ما يناقشون الوجهات".



يمكن للمسافرين الباحثين عن دعم عملي في التعامل مع هذه الإجراءات الجديدة اللجوء إلى متخصصين مثل VisaHQ. يقدم الموقع البريطاني للشركة (https://www.visahq.com/united-kingdom/) تحديثات فورية لمتطلبات الدخول عبر الاتحاد الأوروبي، ومساعدة خطوة بخطوة في التقديم، وخدمات توصيل اختيارية، مما يوفر للمسافرين سواء السياحيين أو التجاريين لوحة تحكم واحدة لمتابعة الأوراق وتجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.

وأضافت جوليا لو-بو-سايد، رئيسة شراكة Advantage Travel، أن الأعضاء يوصون الآن بوصول المسافرين "قبل ساعة على الأقل" للمغادرة إلى القارة. ويضغط قادة الصناعة على بروكسل لتعليق النظام خلال الصيف فورًا. وحذرت لو-بو-سايد من أن المطارات الصغيرة في البحر المتوسط "لا يمكنها ببساطة أن تجعل كبار السن والعائلات يقفون في طوابير تحت حرارة الشمس الحارقة لتقديم بصمات الأصابع".

وقد أيدت شركتا Ryanair وeasyJet هذا النداء، في حين تقول جمعية شركات ATOL إن ثقة المستهلكين تتأثر سلبًا. ومع ذلك، تصر المفوضية الأوروبية على أن النظام الجديد ضروري للأمن ومراقبة مدة الإقامة. ويشير المسؤولون إلى أن اللوائح تسمح للدول الأعضاء بإيقاف التقاط البيانات البيومترية مؤقتًا إذا أصبحت الطوابير غير قابلة للإدارة، كما حدث في دوفر وLe Shuttle في فولكستون خلال عطلة نهاية الأسبوع.

تعول بروكسل أيضًا على الأكشاك الذاتية الخدمة - بمجرد تشغيلها - لتسريع الزيارات المتكررة لأن التقاط البيانات البيومترية يتم مرة واحدة فقط كل ثلاث سنوات.

بالنسبة للشركات البريطانية، الرسالة واضحة: أضف وقتًا إضافيًا في جداول السفر، ووجّه الموظفين المتنقلين حول احتمالات التأخير، وراقب تنبيهات المشغلين والحكومات. وقال اتحاد الصناعة البريطاني (CBI) إن التأخيرات لها "تداعيات مالية واضحة - اجتماعات فائتة، شحنات معاد جدولتها، سلاسل إمداد معطلة"، داعيًا الأعضاء لأخذ مخاطر نظام EES في الحسبان عند التخطيط حتى نهاية الصيف على الأقل.