أظهرت الضوابط الداخلية المؤقتة لمنطقة شنغن في ألمانيا أقصى صرامتها خلال عطلة نهاية أسبوع عيد العنصرة، حيث أعاد ضباط الشرطة الاتحادية في فورث إم والد على الأقل سبعة مسافرين لعدم حملهم الوثائق اللازمة، وصادروا سكين فراشة محظور. بدأت هذه الفحوصات المفاجئة على مستوى البلاد في مايو 2025 وتم تمديدها مؤخرًا حتى 15 سبتمبر 2026، وجرى تنفيذها على خدمات القطارات بين براغ وميونيخ، وهو مسار يستخدمه بشكل كبير مستشارو الأعمال الذين يتنقلون بين مصانع السيارات في بافاريا ومواقع الموردين في التشيك.
وفقًا للشرطة الاتحادية في والدمنشن، تم إبعاد أربعة ركاب من الهند وأوزبكستان بالإضافة إلى مواطن عراقي من القطارات في 24-25 مايو لمحاولتهم الدخول دون تصاريح إقامة. تم إصدار إشعارات رفض لهم ونقلهم عبر الحدود خلال ساعات. يقول مديرو التنقل إن هذه الحوادث، رغم قلة عددها، تسبب اضطرابات كبيرة لأن عربات كاملة تُحتجز أثناء عمليات التفتيش، مما يعطل جداول الاجتماعات المحكمة.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي، يجب أن تظل الضوابط الداخلية المعاد فرضها "إجراءً أخيرًا"، لكن ألمانيا أبقتها سارية تقريبًا بشكل مستمر بحجة الهجرة الثانوية. حكمت محكمة كوبلنز الإدارية في أبريل بعدم قانونية أجزاء من النظام، لكن وزير الداخلية ألكسندر دوبريندت (الحزب المسيحي الاجتماعي) تعهد بالاستئناف، مشيرًا إلى أن حالات الرفض انخفضت بنسبة 35٪ منذ بدء الضوابط.
![فحوصات حدودية مفاجئة توقف ركاب القطارات على الطريق التشيكي إلى بافاريا]()
يرى المنتقدون أن العبء يقع على المسافرين الشرعيين: تحسب هيئة النقل في منطقة الراين-الرور أن القطارات المتأخرة كلفت الصناعة الإقليمية 1.8 مليون يورو من الإنتاجية المفقودة خلال الربع الأول فقط. وتستجيب الشركات بتعديل سياسات السفر، حيث توجه شركة هندسية متعددة الجنسيات موظفيها الآن لحمل بطاقات تصاريح العمل الأصلية في جميع الرحلات داخل شنغن، وهو عكس النصيحة السابقة التي كانت تعتبر النسخ كافية.
للمسافرين الراغبين في مواكبة هذه المتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً متكاملاً: يوفر بوابتها الخاصة بألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) إرشادات محدثة حول تصاريح الإقامة وقواعد دخول شنغن وحتى الوثائق المساعدة التي يطلبها ضباط الحدود بشكل متزايد، مما يتيح لمديري التنقل في الشركات والمسافرين الأفراد التقديم عبر الإنترنت وتلقي التنبيهات قبل حدوث مشاكل عند نقاط التفتيش.
من جهة أخرى، تشير مزودات خدمات الانتقال إلى زيادة في طلبات "إحاطات التنقل عبر الحدود" التي تشرح ما يمكن توقعه إذا تم توجيه الفرق عبر محطات ثانوية مثل فورث إم والد أو باساو.
وفي المستقبل، أمام المفوضية الأوروبية حتى منتصف يونيو للرد على سؤال مكتوب من البرلمان الأوروبي حول ما إذا كانت عمليات التفتيش الحدودية المطولة في ألمانيا تنتهك قواعد شنغن. وإذا فتحت بروكسل إجراءات مخالفة، قد تضطر برلين لتبرير كل تمديد بتقييمات مخاطر جديدة، مما يمنح أصحاب المصلحة في التنقل جدولًا زمنيًا أو يثير مواجهة قانونية جديدة.
وفقًا للشرطة الاتحادية في والدمنشن، تم إبعاد أربعة ركاب من الهند وأوزبكستان بالإضافة إلى مواطن عراقي من القطارات في 24-25 مايو لمحاولتهم الدخول دون تصاريح إقامة. تم إصدار إشعارات رفض لهم ونقلهم عبر الحدود خلال ساعات. يقول مديرو التنقل إن هذه الحوادث، رغم قلة عددها، تسبب اضطرابات كبيرة لأن عربات كاملة تُحتجز أثناء عمليات التفتيش، مما يعطل جداول الاجتماعات المحكمة.
وفقًا لقواعد الاتحاد الأوروبي، يجب أن تظل الضوابط الداخلية المعاد فرضها "إجراءً أخيرًا"، لكن ألمانيا أبقتها سارية تقريبًا بشكل مستمر بحجة الهجرة الثانوية. حكمت محكمة كوبلنز الإدارية في أبريل بعدم قانونية أجزاء من النظام، لكن وزير الداخلية ألكسندر دوبريندت (الحزب المسيحي الاجتماعي) تعهد بالاستئناف، مشيرًا إلى أن حالات الرفض انخفضت بنسبة 35٪ منذ بدء الضوابط.
يرى المنتقدون أن العبء يقع على المسافرين الشرعيين: تحسب هيئة النقل في منطقة الراين-الرور أن القطارات المتأخرة كلفت الصناعة الإقليمية 1.8 مليون يورو من الإنتاجية المفقودة خلال الربع الأول فقط. وتستجيب الشركات بتعديل سياسات السفر، حيث توجه شركة هندسية متعددة الجنسيات موظفيها الآن لحمل بطاقات تصاريح العمل الأصلية في جميع الرحلات داخل شنغن، وهو عكس النصيحة السابقة التي كانت تعتبر النسخ كافية.
للمسافرين الراغبين في مواكبة هذه المتطلبات المتغيرة، تقدم VisaHQ حلاً متكاملاً: يوفر بوابتها الخاصة بألمانيا (https://www.visahq.com/germany/) إرشادات محدثة حول تصاريح الإقامة وقواعد دخول شنغن وحتى الوثائق المساعدة التي يطلبها ضباط الحدود بشكل متزايد، مما يتيح لمديري التنقل في الشركات والمسافرين الأفراد التقديم عبر الإنترنت وتلقي التنبيهات قبل حدوث مشاكل عند نقاط التفتيش.
من جهة أخرى، تشير مزودات خدمات الانتقال إلى زيادة في طلبات "إحاطات التنقل عبر الحدود" التي تشرح ما يمكن توقعه إذا تم توجيه الفرق عبر محطات ثانوية مثل فورث إم والد أو باساو.
وفي المستقبل، أمام المفوضية الأوروبية حتى منتصف يونيو للرد على سؤال مكتوب من البرلمان الأوروبي حول ما إذا كانت عمليات التفتيش الحدودية المطولة في ألمانيا تنتهك قواعد شنغن. وإذا فتحت بروكسل إجراءات مخالفة، قد تضطر برلين لتبرير كل تمديد بتقييمات مخاطر جديدة، مما يمنح أصحاب المصلحة في التنقل جدولًا زمنيًا أو يثير مواجهة قانونية جديدة.
