تم الآن ربط جميع نقاط الحدود الإسبانية بالكامل بنظام الدخول/الخروج الجديد للاتحاد الأوروبي (EES)، وهو منصة مراقبة الحدود البيومترية التي تم تطبيقها تدريجياً منذ أكتوبر 2025. وفقًا للأرقام التي صدرت في بروكسل في 18 مايو، سجل النظام أكثر من 66 مليون عبور من قبل مواطني دول غير أعضاء في الاتحاد الأوروبي، ورفض دخول حوالي 32,000 مسافر عبر منطقة شنغن. بالنسبة للمسافرين الذين يدخلون إسبانيا جواً أو برياً، التغيير الأكثر وضوحًا هو استبدال ختم جواز السفر بسجل رقمي يلتقط صور الوجه، وبصمات الأصابع، وتاريخ السفر عند أول دخول لمواطن من دولة ثالثة. في الرحلات اللاحقة، تسترجع البوابات الآلية الملف خلال ثوانٍ، مما يقلل من الفحوصات اليدوية ويكشف فورًا عن حالات تجاوز مدة الإقامة المسموح بها. أكدت مطارات مدريد-باراخاس، برشلونة-إل برات، ومالقة-كوستا ديل سول لوسائل الإعلام المحلية أن بواباتها الإلكترونية تعمل الآن حصريًا بنظام EES، مع انخفاض أوقات الانتظار في أوقات الذروة بنسبة 15-20% مقارنة بعيد الفصح 2025.
![نظام الدخول والخروج في الاتحاد الأوروبي يمنع دخول 32,000 شخص خلال أول ستة أشهر مع إتمام إسبانيا تطبيق النظام بالكامل]()
للمسافرين الذين يرغبون في مزيد من الاطمئنان عند التنقل عبر الحدود الرقمية الجديدة في إسبانيا، يقدم بوابة VisaHQ المخصصة لإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات واضحة حول متطلبات نظام EES، والتصريح المسبق ETIAS، وخيارات التأشيرات التقليدية. تساعد أدوات المنصة خطوة بخطوة والدعم المباشر الزوار من رجال الأعمال والسياح في جمع الوثائق الصحيحة، وتتبع أيام الإقامة المسموح بها، وتجنب تجاوز المدة المكلفة، مما يجعل الانتقال إلى المراقبة البيومترية أكثر سلاسة.
تبلغ شركات الطيران عن سهولة أكبر في الصعود على الرحلات المتصلة داخل منطقة شنغن، حيث لم يعد المسافرون بحاجة إلى ختم خروج إسباني إضافي. ومع ذلك، يغير النظام بالفعل سلوك السفر. يقول محامو الهجرة في إسبانيا إن زوار الأعمال يطلبون تقارير مفصلة عن مدة الإقامة المسموح بها لأن عداد "90/180 يومًا" الجديد يُطبق تلقائيًا الآن. يجب على الشركات التي تدير تنقل الموظفين بين مدريد أو فالنسيا تعديل جداول العمل لتجنب تجاوز الإقامة الذي يؤدي إلى تنبيهات تلقائية. كما يحذر منظمو الرحلات السياحية الذين يتعاملون مع رحلات الكروز اللاتينية في برشلونة عملاءهم من أن عدم تسجيل البيانات البيومترية عند الوصول قد يؤدي إلى فقدان السفينة إذا كانت الأكشاك مزدحمة. تستمر مجموعات حماية البيانات الإسبانية في إثارة المخاوف بشأن التخزين طويل الأمد للبيانات البيومترية، بينما يشكو سائقي الشاحنات على الحدود البرية المزدحمة في لا جونكيرا مع فرنسا من طول طوابير الشحن في الصباح الباكر حتى يتم تسجيل السائقين. وتؤكد وزارة الداخلية أن معظم المشكلات الأولية ستُحل قبل إطلاق نظام التصريح بالسفر الشقيق ETIAS في 2027. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الرسالة واضحة: تأكد من فهم الموظفين غير الأوروبيين والمسافرين المتكررين للإجراءات الجديدة، واحتفظ بنسخ من إيصالات نظام EES، وامنح جداول السفر مرونة أكبر أثناء استقرار التكنولوجيا.
للمسافرين الذين يرغبون في مزيد من الاطمئنان عند التنقل عبر الحدود الرقمية الجديدة في إسبانيا، يقدم بوابة VisaHQ المخصصة لإسبانيا (https://www.visahq.com/spain/) إرشادات واضحة حول متطلبات نظام EES، والتصريح المسبق ETIAS، وخيارات التأشيرات التقليدية. تساعد أدوات المنصة خطوة بخطوة والدعم المباشر الزوار من رجال الأعمال والسياح في جمع الوثائق الصحيحة، وتتبع أيام الإقامة المسموح بها، وتجنب تجاوز المدة المكلفة، مما يجعل الانتقال إلى المراقبة البيومترية أكثر سلاسة.
تبلغ شركات الطيران عن سهولة أكبر في الصعود على الرحلات المتصلة داخل منطقة شنغن، حيث لم يعد المسافرون بحاجة إلى ختم خروج إسباني إضافي. ومع ذلك، يغير النظام بالفعل سلوك السفر. يقول محامو الهجرة في إسبانيا إن زوار الأعمال يطلبون تقارير مفصلة عن مدة الإقامة المسموح بها لأن عداد "90/180 يومًا" الجديد يُطبق تلقائيًا الآن. يجب على الشركات التي تدير تنقل الموظفين بين مدريد أو فالنسيا تعديل جداول العمل لتجنب تجاوز الإقامة الذي يؤدي إلى تنبيهات تلقائية. كما يحذر منظمو الرحلات السياحية الذين يتعاملون مع رحلات الكروز اللاتينية في برشلونة عملاءهم من أن عدم تسجيل البيانات البيومترية عند الوصول قد يؤدي إلى فقدان السفينة إذا كانت الأكشاك مزدحمة. تستمر مجموعات حماية البيانات الإسبانية في إثارة المخاوف بشأن التخزين طويل الأمد للبيانات البيومترية، بينما يشكو سائقي الشاحنات على الحدود البرية المزدحمة في لا جونكيرا مع فرنسا من طول طوابير الشحن في الصباح الباكر حتى يتم تسجيل السائقين. وتؤكد وزارة الداخلية أن معظم المشكلات الأولية ستُحل قبل إطلاق نظام التصريح بالسفر الشقيق ETIAS في 2027. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، الرسالة واضحة: تأكد من فهم الموظفين غير الأوروبيين والمسافرين المتكررين للإجراءات الجديدة، واحتفظ بنسخ من إيصالات نظام EES، وامنح جداول السفر مرونة أكبر أثناء استقرار التكنولوجيا.
