عودة نظام "واحد يدخل، واحد يخرج" بين بريطانيا وفرنسا وتمديده حتى أكتوبر

اتفقت فرنسا والمملكة المتحدة بهدوء على تمديد تجربة إعادة المهاجرين المثيرة للجدل بنظام "واحد يدخل، واحد يخرج" حتى الأول من أكتوبر 2026، وفقًا لمصادر في وزارة الداخلية البريطانية نقلت عنهم تقارير نهاية الأسبوع. بموجب هذا النظام—الذي وقعه الرئيس إيمانويل ماكرون ورئيس الوزراء كير ستارمر في يوليو الماضي—يتم ترحيل طالب لجوء ينجح في عبور القنال الإنجليزي على متن قارب صغير إلى فرنسا، بينما تقبل المملكة المتحدة شخصًا واحدًا لا يزال في فرنسا عبر قنوات إعادة التوطين النظامية. وكان من المقرر أن تنتهي التجربة في 11 يونيو، وقد شهدت حتى الآن إعادة أكثر من 600 شخص إلى فرنسا وقبول أكثر من 580 بشكل قانوني في بريطانيا. ويقول المسؤولون إن التمديد سيسمح بـ"اختبار ضغط كامل خلال الصيف" حيث تزداد محاولات العبور عادةً.

يصر مستشارو وزارة الداخلية الفرنسية على أن هذا الترتيب يتوافق مع قوانين الاتحاد الأوروبي وفرنسا، لأن عمليات الإعادة تتم كـ"إعادات طوعية"، لكن منظمات حقوق الإنسان على جانبي القنال ترى أن النظام يخرج معالجة طلبات اللجوء البريطانية إلى الخارج ويترك العائدين في حالة من الجمود البيروقراطي. ويبلغ محامون في كاليه عن حالات تم فيها نقل أشخاص بالحافلات مئات الكيلومترات إلى الداخل دون ضمان توفير سكن لهم.



بالنسبة للشركات أو الأفراد الذين يحتاجون إلى التنقل ضمن بيئة الهجرة الفرنسية-البريطانية المتغيرة، يمكن لمنصة VisaHQ الإلكترونية تسهيل الإجراءات من خلال تقديم نصائح حول أحدث أنواع التأشيرات ومتطلبات الدخول لكلا البلدين. يوفر بوابة فرنسا (https://www.visahq.com/france/) إرشادات خطوة بخطوة للتقديم، وقوائم بالوثائق المطلوبة، وتتبع حالة الطلبات في الوقت الفعلي، مما يساعد فرق التنقل على تجنب المفاجآت في اللحظة الأخيرة.

بالنسبة لمديري التنقل العالمي ونقل الموظفين، يشير التمديد إلى استمرار حالة عدم اليقين التشغيلي على طريق القنال. يجب على العملاء الذين ينقلون موظفين بين البلدين تخصيص وقت إضافي لتأشيرات لم شمل الأسرة، وأخذ احتمالات الطعون القانونية في الاعتبار، والاحتفاظ بميزانيات طوارئ للسكن المؤقت. ويتوقع مشغلو النقل انخفاضًا طفيفًا في حجوزات العبارات ونفق يوروتونل من قبل المهاجرين غير النظاميين، لكنهم يحذرون من أن المهربين قد حولوا بالفعل نقاط الانطلاق إلى شواطئ بلجيكا ومسارات الشاحنات. ويشير محللو السياسات إلى أن الاتفاق الثنائي مستمر رغم صعوبة وزراء داخلية الاتحاد الأوروبي في إتمام إطار عمل لإعادة المهاجرين على مستوى الاتحاد. وترى باريس في التجربة ورقة ضغط في تلك المفاوضات، بينما تصوّرها لندن داخليًا كدليل على أن "المسارات الآمنة والقانونية" يمكن أن تحل محل الرحلات الخطرة بالقوارب. ويبقى أن نرى ما إذا كانت الأرقام ستؤكد ذلك خلال موسم الصيف المزدحم.