
مطار هونغ كونغ الدولي (HKIA) اتخذ خطوة حاسمة نحو أكبر تطوير في طاقته الاستيعابية خلال عقد من الزمن في 14 مايو 2026، حيث أجرى تجربة تشغيل شاملة لمرافق المغادرة الجديدة في المبنى رقم 2. شارك أكثر من 1100 متطوع من 30 جهة، بما في ذلك هيئة المطار وثلاث شركات طيران محلية وعدة دوائر حكومية، بدور المسافرين لاختبار كل مرحلة من الرحلة، بدءًا من نقطة الإنزال على الرصيف وخدمة تسجيل الأمتعة الذاتية، مرورًا بأبواب الأمن الإلكترونية، وأكشاك الهجرة الآلية، وأبواب الصعود الإلكترونية التي تخدمها منظومة النقل الداخلي للمطار. سمحت هذه التجربة التي استمرت أربع ساعات لموظفي الأرض وشركات الطيران ومسؤولي الحدود باختبار تقنيات جديدة مثل وحدات تسجيل الأمتعة الذاتية المزودة بالتعرف البيومتري وقنوات الدخول الإلكترونية المتطورة التي تعالج جوازات السفر في أقل من 20 ثانية. وأفاد مسؤولو المطار بأن تدفق المسافرين في المحاكاة كان "سلسًا"، مع تحديد بعض التعديلات الطفيفة في أماكن اللوحات الإرشادية وخوارزميات الانتظار.
سيفتتح صالة المغادرة في المبنى رقم 2 رسميًا في 27 مايو، بعد أن كانت مغلقة منذ 2019 لأعمال التوسعة، مما سيمكن 15 شركة طيران تعمل في الغالب على رحلات قصيرة أو إقليمية من نقل عمليات تسجيل الوصول من المبنى رقم 1. وتتوقع هيئة المطار أن تستقبل المنشأة الجديدة حوالي ثمانية ملايين رحلة مسافر في عامها الأول، مما يزيد من الطاقة الاستيعابية للمطار في الوقت المناسب لقمة موسم الصيف.
للمسافرين الدوليين الراغبين في الاستفادة من هذه الطاقة الإضافية، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل إجراءات طلب التأشيرة قبل وصولهم إلى المبنى الجديد. عبر بوابتها الخاصة بهونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/)، تساعد الخدمة المسافرين ومديري السفر في الشركات على فهم قواعد الدخول الخاصة بكل دولة، والحصول على التأشيرات الإلكترونية، وضمان استكمال جميع الوثائق اللازمة—وهو مثالي للرحلات الإقليمية المفاجئة أو رحلات المؤتمرات التي تتيحها شبكة الرحلات الموسعة في HKIA.
أما للمسافرين من رجال الأعمال، فإن التحديث يعد بتقليل أوقات الترانزيت وتجربة أكثر سلاسة من الرصيف إلى البوابة، بدعم من 24 ممر أمني آلي وأبواب صعود مزودة بالتعرف على الوجه. وينصح الشركات التي لديها برامج سفر إقليمية بتحديث سياسات السفر لتوجيه الموظفين حول شركات الطيران التي ستنتقل إلى المبنى رقم 2، وأماكن نقاط الإنزال الجديدة وصالات الانتظار. كما تشير شركات إدارة السفر إلى أن الطاقة الاستيعابية الإضافية ستعزز من دقة مواعيد الرحلات وتسهّل حجز المقاعد في اللحظات الأخيرة خلال المؤتمرات والمعارض التجارية. تؤكد هذه التجربة استراتيجية هونغ كونغ لإعادة ترسيخ مكانتها كمركز الطيران الرائد في آسيا بعد الجائحة. من خلال استثمارات ضخمة في تقنيات معالجة المسافرين ونظام المدرج الثالث، يهدف HKIA إلى استيعاب 120 مليون مسافر بحلول عام 2030، مما يعزز الربط الجوي لمقرات الشركات متعددة الجنسيات والمجتمع الأجنبي في المدينة.
سيفتتح صالة المغادرة في المبنى رقم 2 رسميًا في 27 مايو، بعد أن كانت مغلقة منذ 2019 لأعمال التوسعة، مما سيمكن 15 شركة طيران تعمل في الغالب على رحلات قصيرة أو إقليمية من نقل عمليات تسجيل الوصول من المبنى رقم 1. وتتوقع هيئة المطار أن تستقبل المنشأة الجديدة حوالي ثمانية ملايين رحلة مسافر في عامها الأول، مما يزيد من الطاقة الاستيعابية للمطار في الوقت المناسب لقمة موسم الصيف.
للمسافرين الدوليين الراغبين في الاستفادة من هذه الطاقة الإضافية، يمكن لخدمة VisaHQ تسهيل إجراءات طلب التأشيرة قبل وصولهم إلى المبنى الجديد. عبر بوابتها الخاصة بهونغ كونغ (https://www.visahq.com/hong-kong/)، تساعد الخدمة المسافرين ومديري السفر في الشركات على فهم قواعد الدخول الخاصة بكل دولة، والحصول على التأشيرات الإلكترونية، وضمان استكمال جميع الوثائق اللازمة—وهو مثالي للرحلات الإقليمية المفاجئة أو رحلات المؤتمرات التي تتيحها شبكة الرحلات الموسعة في HKIA.
أما للمسافرين من رجال الأعمال، فإن التحديث يعد بتقليل أوقات الترانزيت وتجربة أكثر سلاسة من الرصيف إلى البوابة، بدعم من 24 ممر أمني آلي وأبواب صعود مزودة بالتعرف على الوجه. وينصح الشركات التي لديها برامج سفر إقليمية بتحديث سياسات السفر لتوجيه الموظفين حول شركات الطيران التي ستنتقل إلى المبنى رقم 2، وأماكن نقاط الإنزال الجديدة وصالات الانتظار. كما تشير شركات إدارة السفر إلى أن الطاقة الاستيعابية الإضافية ستعزز من دقة مواعيد الرحلات وتسهّل حجز المقاعد في اللحظات الأخيرة خلال المؤتمرات والمعارض التجارية. تؤكد هذه التجربة استراتيجية هونغ كونغ لإعادة ترسيخ مكانتها كمركز الطيران الرائد في آسيا بعد الجائحة. من خلال استثمارات ضخمة في تقنيات معالجة المسافرين ونظام المدرج الثالث، يهدف HKIA إلى استيعاب 120 مليون مسافر بحلول عام 2030، مما يعزز الربط الجوي لمقرات الشركات متعددة الجنسيات والمجتمع الأجنبي في المدينة.