أكدت السلطات المسؤولة عن تطوير مطار نويدا الدولي الجديد في أوتار براديش (NIA) في 10 مايو أن الرحلات الجوية الدولية للركاب من المتوقع أن تبدأ "نحو نهاية عام 2026" بمجرد حصول المبنى المخصص على تصريح أمني من مكتب أمن الطيران المدني (BCAS). ومن المقرر أن تبدأ الرحلات الداخلية اعتبارًا من 15 يونيو، حيث نشرت شركتا IndiGo وAkasa Air جداول رحلاتهما بالفعل. يقع هذا المطار الجديد على بعد 75 كيلومترًا من وسط دلهي، ويهدف إلى تخفيف الازدحام في مطار إنديرا غاندي الدولي، بالإضافة إلى دعم المنطقة الصناعية المتنامية في نويدا، جريتر نويدا، وغازي آباد.
تسببت تأخيرات في البناء، تفاقمت بسبب اضطرابات سلسلة التوريد خلال جائحة كورونا والموافقات التنظيمية المتعلقة بالرئيس التنفيذي الأجنبي لشركة المشروع، في تأجيل الانتهاء لما يقرب من عامين عن الموعد الأصلي المحدد في سبتمبر 2024. وأفادت شركة يامونا إنترناشونال إيربورت الخاصة المحدودة (YIAPL) لوسائل الإعلام المحلية أن أعمال الانتهاء من المبنى الدولي ستكتمل بحلول سبتمبر 2026، مما يتيح لشركات الطيران تقديم طلبات فتح مواعيد للرحلات الشتوية. ويتوقع المسؤولون زيادة كبيرة في السفر التجاري مع افتتاح خطوط مباشرة إلى أوروبا والخليج وجنوب شرق آسيا، مما يقلص أوقات الرحلات للمديرين التنفيذيين المقيمين في حدائق التكنولوجيا في أوتار براديش.
![مطار نويدا الدولي يستهدف إطلاق الرحلات الدولية بنهاية العام بعد بدء الرحلات المحلية في يونيو]()
للمسافرين من رجال الأعمال والسياح الذين يخططون لاستخدام المطار الجديد، يمكن لشركة VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرة التي غالبًا ما تستغرق وقتًا طويلاً. من خلال بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/india/)، تقدم الشركة إرشادات خطوة بخطوة، وفحص الوثائق، وتتبع الطلبات في الوقت الفعلي، لضمان تجهيز المسافرين بالأوراق اللازمة قبل صعودهم على متن الرحلات من أو إلى مطار نويدا الدولي.
تقوم الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مقرات في منطقة نويدا-جريتر نويدا بمراجعة ميزانيات التنقل الخاصة بها بالفعل. ويعتزم العديد منها نقل الموظفين القادمين والفرق الزائرة من فنادق أيروسيتي في دلهي إلى أماكن إقامة أقرب إلى المطار الجديد لتقليل أوقات التنقل على الطرق بما يصل إلى 90 دقيقة في كل اتجاه. ومع ذلك، تحذر شركات إدارة السفر من أن نجاح مطار NIA يعتمد على توفير اتصال متعدد الوسائط بسلاسة. فبينما تم تشغيل فرع الطريق السريع، فإن تمديد مترو الأنفاق المخصص لا يزال متأخرًا عن الجدول الزمني. وحتى اكتمال روابط السكك الحديدية، قد يؤدي الازدحام المروري في ساعات الذروة على طريق يامونا السريع إلى تقليل بعض المكاسب الزمنية التي يعد بها هذا المطار الجديد.
تسببت تأخيرات في البناء، تفاقمت بسبب اضطرابات سلسلة التوريد خلال جائحة كورونا والموافقات التنظيمية المتعلقة بالرئيس التنفيذي الأجنبي لشركة المشروع، في تأجيل الانتهاء لما يقرب من عامين عن الموعد الأصلي المحدد في سبتمبر 2024. وأفادت شركة يامونا إنترناشونال إيربورت الخاصة المحدودة (YIAPL) لوسائل الإعلام المحلية أن أعمال الانتهاء من المبنى الدولي ستكتمل بحلول سبتمبر 2026، مما يتيح لشركات الطيران تقديم طلبات فتح مواعيد للرحلات الشتوية. ويتوقع المسؤولون زيادة كبيرة في السفر التجاري مع افتتاح خطوط مباشرة إلى أوروبا والخليج وجنوب شرق آسيا، مما يقلص أوقات الرحلات للمديرين التنفيذيين المقيمين في حدائق التكنولوجيا في أوتار براديش.
للمسافرين من رجال الأعمال والسياح الذين يخططون لاستخدام المطار الجديد، يمكن لشركة VisaHQ تبسيط عملية الحصول على التأشيرة التي غالبًا ما تستغرق وقتًا طويلاً. من خلال بوابتها الإلكترونية السهلة الاستخدام (https://www.visahq.com/india/)، تقدم الشركة إرشادات خطوة بخطوة، وفحص الوثائق، وتتبع الطلبات في الوقت الفعلي، لضمان تجهيز المسافرين بالأوراق اللازمة قبل صعودهم على متن الرحلات من أو إلى مطار نويدا الدولي.
تقوم الشركات متعددة الجنسيات التي لديها مقرات في منطقة نويدا-جريتر نويدا بمراجعة ميزانيات التنقل الخاصة بها بالفعل. ويعتزم العديد منها نقل الموظفين القادمين والفرق الزائرة من فنادق أيروسيتي في دلهي إلى أماكن إقامة أقرب إلى المطار الجديد لتقليل أوقات التنقل على الطرق بما يصل إلى 90 دقيقة في كل اتجاه. ومع ذلك، تحذر شركات إدارة السفر من أن نجاح مطار NIA يعتمد على توفير اتصال متعدد الوسائط بسلاسة. فبينما تم تشغيل فرع الطريق السريع، فإن تمديد مترو الأنفاق المخصص لا يزال متأخرًا عن الجدول الزمني. وحتى اكتمال روابط السكك الحديدية، قد يؤدي الازدحام المروري في ساعات الذروة على طريق يامونا السريع إلى تقليل بعض المكاسب الزمنية التي يعد بها هذا المطار الجديد.
