ميناء موتريل يطلق أكشاك بيومترية لدخول وخروج الاتحاد الأوروبي استعدادًا لازدحام العبارات الصيفي

الموانئ البحرية في إسبانيا تلحق بركب المطارات مع توسع نظام الدخول/الخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) ليشمل الموانئ البحرية. سلطة ميناء موتريل—الذي يربط الأندلس بشمال أفريقيا—منحت عقدًا بقيمة 2.9 مليون دولار لشركة SIA-Indra لتركيب كبائن بيومترية حاوية تلتقط بصمات الأصابع، وصور الوجه، وبيانات جواز السفر للمسافرين غير الأوروبيين قبل الصعود أو النزول. كل وحدة خدمة ذاتية ستحتوي على عدة أكشاك يشرف عليها ضباط الشرطة الوطنية. تُرسل البيانات مباشرة إلى قاعدة بيانات EES على مستوى الاتحاد الأوروبي، مما يلغي الحاجة لختم جوازات السفر يدويًا ويشدد مراقبة مدة الإقامة. تمويل المشروع يغطيه الاتحاد الأوروبي بنسبة 75% من خلال صندوق الأمن الداخلي، والباقي تموله هيئة الموانئ الإسبانية.



يمكن للمسافرين الذين يرغبون في التأكد من استيفاء وثائقهم لمتطلبات البيومترية والدخول الجديدة الاستعانة بمنصة VisaHQ. توفر المنصة تحديثات فورية حول تأشيرات السفر والتنظيمات في إسبانيا، وتساعد في إكمال الأوراق، وتقدم خيارات توصيل الطلبات—للمزيد زوروا https://www.visahq.com/spain/

من المقرر بدء التطبيق في أواخر يونيو، مع ذروة حركة العبارات خلال عملية عبور مضيق جبل طارق السنوية (OPE) التي تتجاوز ثلاثة ملايين حركة ركاب. بالنسبة لشركات الشحن ومنظمي الرحلات، يعني التغيير ضرورة إضافة وقت احتياطي في الجداول وتنبيه الركاب—وخاصة الزوار الجدد من شمال أفريقيا—للتسجيل المسبق عبر تطبيق EES الرسمي حيثما يتوفر. تؤكد سلطة الميناء أن المسافرين العائدين سيخضعون لإجراءات أسرع لأن القوالب البيومترية تبقى صالحة لحوالي عامين، لكن التسجيل الأولي يستغرق من دقيقتين إلى ثلاث دقائق لكل شخص. مشروع موتريل هو تجربة أولى للموانئ الدولية الأصغر في إسبانيا مثل ألميريا وأليكانتي، التي ستطرح أنظمة مماثلة لاحقًا هذا العام. تؤكد السلطات أن التقنية لن تبطئ حركة البضائع، حيث سيستخدم سائقي الشاحنات مسارات مخصصة مزودة بقارئات محمولة. ومع ذلك، يُنصح مدراء التنقل الذين ينقلون شحنات مشاريع أو مجموعات سياحية بمراقبة أرقام الأداء في أوائل الصيف وتعديل خطط الطوارئ إذا تشكلت طوابير. إلى جانب العمليات، يشير التحديث إلى أن نظام ETIAS—نظام تفويض السفر الأوروبي للمواطنين المعفيين من التأشيرة—لا يزال على المسار الصحيح للتطبيق في أواخر 2026. يُنصح الشركات التي تنقل موظفيها بين إسبانيا وشمال أفريقيا بإدراج كلا المتطلبين في سياسات السفر الخاصة بها الآن لتجنب الاضطرابات في اللحظات الأخيرة.