
ابتداءً من 7 مايو 2026، ستعيد مقاطعة سالزبورغ تفعيل حظر الخروج من الطرق السريعة ("Abfahrtssperren") عند التقاطعات الرئيسية على الطريق السريع A10 تاورن بين بوخ-أورشتاين وزيدرهوس. وأكدت جمعية السيارات النمساوية ÖAMTC والسلطة المرورية الإقليمية أن هذا الإجراء يمنع المركبات العابرة الأجنبية، وخاصة السيارات ذات اللوحات غير النمساوية، من مغادرة الطريق السريع والاختصار عبر القرى المحلية خلال عطلات نهاية الأسبوع المزدحمة. ستُطبق القيود كل يوم جمعة من الساعة 15:00 حتى 19:00، والسبت من 07:00 حتى 15:00، والأحد من 10:00 حتى 20:00، وحتى 8 سبتمبر. ستقوم نقاط تفتيش الشرطة عند مداخل ومخارج الطرق بفحص وثائق التسجيل؛ ويسمح فقط للسائقين الذين وجهتهم داخل النمسا (مثل الفنادق، المواعيد العملية أو زيارة الأقارب) بالخروج.
بالنسبة للسائقين الدوليين الذين يتساءلون عن مدى كفاية أوراقهم، يمكن لخدمة VisaHQ أن تساعد في توضيح متطلبات الدخول إلى النمسا. عبر بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، تقدم الخدمة إرشادات محدثة حول تأشيرات شنغن، وقواعد العبور، ونماذج التسجيل الرقمية، ليصل المسافرون إلى نقاط التفتيش وهم مجهزون بجميع الوثائق اللازمة، مما يقلل من التأخيرات ويجنبهم الغرامات.
لا تشمل القيود مركبات الشحن الثقيلة لأنها تخضع بالفعل لحظر قيادة منفصل في عطلات نهاية الأسبوع. ويؤكد رؤساء البلديات المحليون أن هذه السياسة ضرورية لحماية السكان من الضوضاء والتلوث والازدحام الذي تسببه السيارات السياحية القادمة من ألمانيا والمتجهة إلى كرواتيا والتي تنحرف إلى الطرق الثانوية. في الصيف الماضي، ارتفعت حركة المرور في بعض وديان الألب بنسبة 60% في أيام السبت المزدحمة، مما أعاق وصول خدمات الطوارئ وأثر على طرق الإمداد عبر الحدود.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، الرسالة واضحة: يجب إبقاء سيارات الإيجار والمركبات الخاصة بالمشاريع على الطريق السريع A10، حتى لو اقترحت تطبيقات الملاحة طرقًا بديلة. تبدأ الغرامات على الخروج غير القانوني من 150 يورو، ويواجه المخالفون المتكررون احتمال حجز المركبة. وينصح مخططو اللوجستيات الذين ينقلون بضائع حساسة للوقت عبر ممر تاورن بتحديد مواعيد في الليل أو منتصف الأسبوع، أو النظر في خيارات السكك الحديدية مثل خدمة "الطريق السريع المتحرك" بين وورغل وترينتو.
تم اختبار نظام حظر الخروج لأول مرة في 2019، وقد تجاوز عدة تحديات قانونية ويحظى بدعم وزارة النقل الفيدرالية كاستجابة متناسبة للازدحام المروري، بشرط أن تكون اللوحات الإرشادية واضحة باللغات الألمانية والإنجليزية والإيطالية. ستقوم سالزبورغ بتقييم بيانات المرور أسبوعيًا وقد تخفف القيود في عطلات نهاية الأسبوع الممطرة، عندما يكون حجم الحركة أقل.
بالنسبة للسائقين الدوليين الذين يتساءلون عن مدى كفاية أوراقهم، يمكن لخدمة VisaHQ أن تساعد في توضيح متطلبات الدخول إلى النمسا. عبر بوابتها الخاصة بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/)، تقدم الخدمة إرشادات محدثة حول تأشيرات شنغن، وقواعد العبور، ونماذج التسجيل الرقمية، ليصل المسافرون إلى نقاط التفتيش وهم مجهزون بجميع الوثائق اللازمة، مما يقلل من التأخيرات ويجنبهم الغرامات.
لا تشمل القيود مركبات الشحن الثقيلة لأنها تخضع بالفعل لحظر قيادة منفصل في عطلات نهاية الأسبوع. ويؤكد رؤساء البلديات المحليون أن هذه السياسة ضرورية لحماية السكان من الضوضاء والتلوث والازدحام الذي تسببه السيارات السياحية القادمة من ألمانيا والمتجهة إلى كرواتيا والتي تنحرف إلى الطرق الثانوية. في الصيف الماضي، ارتفعت حركة المرور في بعض وديان الألب بنسبة 60% في أيام السبت المزدحمة، مما أعاق وصول خدمات الطوارئ وأثر على طرق الإمداد عبر الحدود.
بالنسبة لمديري التنقل في الشركات، الرسالة واضحة: يجب إبقاء سيارات الإيجار والمركبات الخاصة بالمشاريع على الطريق السريع A10، حتى لو اقترحت تطبيقات الملاحة طرقًا بديلة. تبدأ الغرامات على الخروج غير القانوني من 150 يورو، ويواجه المخالفون المتكررون احتمال حجز المركبة. وينصح مخططو اللوجستيات الذين ينقلون بضائع حساسة للوقت عبر ممر تاورن بتحديد مواعيد في الليل أو منتصف الأسبوع، أو النظر في خيارات السكك الحديدية مثل خدمة "الطريق السريع المتحرك" بين وورغل وترينتو.
تم اختبار نظام حظر الخروج لأول مرة في 2019، وقد تجاوز عدة تحديات قانونية ويحظى بدعم وزارة النقل الفيدرالية كاستجابة متناسبة للازدحام المروري، بشرط أن تكون اللوحات الإرشادية واضحة باللغات الألمانية والإنجليزية والإيطالية. ستقوم سالزبورغ بتقييم بيانات المرور أسبوعيًا وقد تخفف القيود في عطلات نهاية الأسبوع الممطرة، عندما يكون حجم الحركة أقل.