دعم المجالس المحلية في وادي ويببتال في النمسا مظاهرة نظّمها المواطنون ستؤدي إلى إغلاق طريق بريينر السريع A13، والطريق الموازي B182، وطريق إلبوغن الإقليمي لمدة ثماني ساعات في 30 مايو. وقد حصلت المظاهرة على الموافقة الرسمية الأسبوع الماضي، وبرزت في تقرير قناة ORF تيرول في 4 مايو، وتهدف إلى تسليط الضوء على ما يصفه السكان بزيادة غير مستدامة في حركة الشاحنات الثقيلة عبر الممر الألبي. يقول كارل مولشتايغر، عمدة غريس-أم-بريينر ومنظم المبادرة، إن حجم الشاحنات عاد إلى مستويات ما قبل الجائحة، أي حوالي 2.5 مليون مركبة سنويًا، رغم حظر القيادة الليلية وقيود القيادة القطاعية في عطلات نهاية الأسبوع التي استمرت لعقد من الزمن. يشكو السكان من الضوضاء المستمرة على مدار الساعة، وتلوث الجسيمات، والازدحام الذي يمتد إلى طرق القرى عندما يزدحم الطريق السريع.
![مجتمعات تيرول تدعم إغلاق طريق معبر برينر في 30 مايو للاحتجاج على حركة المرور العابرة]()
بالنسبة للسائقين الدوليين ورجال الأعمال والسياح الذين يحتاجون لعبور الحدود في ذلك الأسبوع، فإن التأكد من صلاحية جوازات السفر، والتأشيرات، ووثائق العبور سيساعد في تجنب المتاعب الإضافية. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) خدمة مبسطة لفحص متطلبات الدخول والتقديم على الأوراق اللازمة، مما يتيح لشركات النقل والمسافرين التركيز على تغيير المسارات بدلاً من التعامل مع الإجراءات المعقدة.
يأتي الإغلاق المخطط له في عطلة نهاية أسبوع في عدة ولايات ألمانية، مما أثار قلق شركات اللوجستيات وشركات الحافلات التي تخدم ممر إيطاليا-ألمانيا. نصحت حكومة ولاية تيرول شركات النقل بإعادة التوجيه عبر ممرات تاورن أو جوتارد، وكلاهما يتطلب مسافات أطول ورسوم عبور أعلى. بالنسبة للمصدرين النمساويين، وخاصة تجمعات الهندسة في سالزبورغ وأعلى النمسا التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد للعملاء في لومبارديا وبافاريا، قد يعني الإغلاق إعادة جدولة التسليم أو التحول إلى النقل بالسكك الحديدية. سعة طريق السكك الحديدية المتحركة ÖBB على خط وورغل-ترينتو تقترب من الحد الأقصى، مما يدفع شركات الشحن إلى حجز أماكنها مبكرًا. يجب على مديري التنقل الذين لديهم موظفون يقودون بين إنسبروك وتيرول الجنوبية في 30 مايو التخطيط للطرق البديلة وأخذ ثلاث ساعات إضافية على الأقل في الاعتبار. وإذا حققت المظاهرة الإقبال الكبير الذي يأمل المنظمون فيه، فقد تعزز موقف تيرول في نزاعها الطويل مع إيطاليا وألمانيا بشأن تحديد دائم لحركة العبور عبر الألب.
بالنسبة للسائقين الدوليين ورجال الأعمال والسياح الذين يحتاجون لعبور الحدود في ذلك الأسبوع، فإن التأكد من صلاحية جوازات السفر، والتأشيرات، ووثائق العبور سيساعد في تجنب المتاعب الإضافية. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالنمسا (https://www.visahq.com/austria/) خدمة مبسطة لفحص متطلبات الدخول والتقديم على الأوراق اللازمة، مما يتيح لشركات النقل والمسافرين التركيز على تغيير المسارات بدلاً من التعامل مع الإجراءات المعقدة.
يأتي الإغلاق المخطط له في عطلة نهاية أسبوع في عدة ولايات ألمانية، مما أثار قلق شركات اللوجستيات وشركات الحافلات التي تخدم ممر إيطاليا-ألمانيا. نصحت حكومة ولاية تيرول شركات النقل بإعادة التوجيه عبر ممرات تاورن أو جوتارد، وكلاهما يتطلب مسافات أطول ورسوم عبور أعلى. بالنسبة للمصدرين النمساويين، وخاصة تجمعات الهندسة في سالزبورغ وأعلى النمسا التي تعتمد على التسليم في الوقت المحدد للعملاء في لومبارديا وبافاريا، قد يعني الإغلاق إعادة جدولة التسليم أو التحول إلى النقل بالسكك الحديدية. سعة طريق السكك الحديدية المتحركة ÖBB على خط وورغل-ترينتو تقترب من الحد الأقصى، مما يدفع شركات الشحن إلى حجز أماكنها مبكرًا. يجب على مديري التنقل الذين لديهم موظفون يقودون بين إنسبروك وتيرول الجنوبية في 30 مايو التخطيط للطرق البديلة وأخذ ثلاث ساعات إضافية على الأقل في الاعتبار. وإذا حققت المظاهرة الإقبال الكبير الذي يأمل المنظمون فيه، فقد تعزز موقف تيرول في نزاعها الطويل مع إيطاليا وألمانيا بشأن تحديد دائم لحركة العبور عبر الألب.
