تشير البيانات إلى أن نظام الحدود البيومتري الجديد في أوروبا يسبب طوابير انتظار تصل إلى ساعتين للمسافرين من الولايات المتحدة

حللت شركة QSensor المتخصصة في تحليلات السفر بيانات البوابات الآلية في 11 مطارًا رئيسيًا بأوروبا بعد أسبوعين من تفعيل نظام الدخول والخروج التابع للاتحاد الأوروبي (EES) في 10 أبريل، ونشرت نتائجها في 26 أبريل. أظهرت الدراسة ارتفاع متوسط أوقات الانتظار عند مراقبة الجوازات بنسبة 25-30% في مطارات أمستردام وزيورخ وميلانو، مع تسجيل تأخيرات تصل إلى 120 دقيقة عند وصول عدة رحلات طويلة المدى في نفس الوقت. وكان مطار فرانكفورت الاستثناء، حيث قلل دقيقة واحدة من متوسط الانتظار لكنه سجل أيضًا ذروات تصل إلى 120 دقيقة. يستبدل نظام EES ختم الجوازات اليدوي بالتقاط بصمات الأصابع وصور الوجه لجميع المسافرين من دول خارج الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك 15 مليون أمريكي يزورون أوروبا سنويًا.



للمسافرين الأمريكيين الذين يواجهون هذه المتطلبات الجديدة، يمكن لمنصة VisaHQ تسهيل الإجراءات قبل السفر. يوفر البوابة الأمريكية للمنصة (https://www.visahq.com/united-states/) إرشادات خطوة بخطوة للتسجيل في نظام EES، وقواعد تأشيرات شنغن، وفحص صلاحية الجوازات، مما يساعد المسافرين سواء للترفيه أو الأعمال على تجنب المفاجآت في اللحظات الأخيرة.

تقول شركات الطيران والمطارات إن الاختناقات الأولية ناجمة عن تسجيل الركاب لأول مرة، حيث تستغرق العملية من 60 إلى 90 ثانية لكل مسافر. وتؤكد المفوضية الأوروبية أن الطوابير ستعود إلى طبيعتها بمجرد تسجيل معظم المسافرين المتكررين، لكنها حثت شركات الطيران على نصح الركاب الأمريكيين بتحميل تطبيق "السفر إلى أوروبا" للتسجيل المسبق، وإضافة فترات انتظار تصل إلى أربع ساعات في جداول الرحلات الصيفية. بالنسبة لمديري السفر في الشركات، تعني هذه البيانات تكاليف إضافية حقيقية: فقدان رحلات القطار والرحلات المتصلة، وزيادة مسؤولية العناية للمسافرين العالقين في مناطق العبور خارج شنغن. تشمل أفضل الممارسات حجز فترات اتصال لا تقل عن 3 ساعات في المطارات الرئيسية، وتوجيه الموظفين للتسجيل المسبق للبيانات البيومترية، والاستفادة من اتفاقيات المسار السريع حيثما توفرت.