مطار جنيف يخطو خطوة نحو العودة إلى الوضع الطبيعي بعد الأزمة مع استئناف خدمة الدوحة

أعلن مطار جنيف الدولي (GVA) عن تعافٍ حذر في الرحلات الطويلة المدى في 27 أبريل، مؤكداً استئناف الخط الجوي بين جنيف والدوحة من قبل الخطوط الجوية القطرية في وقت سابق من هذا الشهر، حيث تعمل الرحلات الآن أربع مرات أسبوعياً. وأبرز نشرة الركاب في المطار خيارات مرنة لإعادة الحجز واسترداد الأموال للمسافرين، في ظل استمرار التوترات الجيوسياسية في الشرق الأوسط التي تؤثر على الطلب. ويُعد استئناف الرحلات، الذي بدأ منذ 16 أبريل، استعادة لرابط حيوي لمجتمع الأمم المتحدة، والمقرات متعددة الجنسيات، وشركات إدارة الثروات التي تعتمد على الوصول المباشر إلى أفريقيا وآسيا وأستراليا عبر مركز حمد الدولي في الدوحة. وقبل تعليق الرحلات المرتبط بالحرب في أكتوبر 2023، كانت الخطوط الجوية القطرية تنقل نحو 180,000 مسافر سنوياً على هذا الخط.



بالنسبة للمسافرين والموظفين المخططين للسفر عبر الدوحة أو الذين تنتهي رحلاتهم في جنيف، فإن التأكد من استكمال إجراءات الدخول أمر بالغ الأهمية. توفر منصة VisaHQ الإلكترونية (https://www.visahq.com/switzerland/) تسهيلات في تقديم طلبات التأشيرة السويسرية، كما تقدم نصائح حول متطلبات تأشيرة العبور في قطر، مما يمنح مديري السفر في الشركات نقطة تنسيق واحدة مع متابعة حالة الطلبات بشكل مباشر.

وأشار مسؤولو المطار إلى أن سعة المقاعد في موسم الشتاء (أكتوبر 2025 – مارس 2026) في جنيف انخفضت بنسبة تقارب 12% مقارنة بعام 2019، لكن معدلات الإشغال في أبريل تجاوزت 80% على رحلات الدوحة المستأنفة، وهو مؤشر مشجع لشركات الطيران الخليجية الأخرى التي تدرس العودة. وقد أعلنت شركة EasyJet بالفعل عن عودتها إلى جنيف في سبتمبر بعد تعليق الرحلات خلال ارتفاع أسعار الطاقة. بالنسبة لمنظمي التنقلات المهنية، فإن استعادة الخدمة تقلص أوقات السفر حتى خمس ساعات للموظفين المنتقلين من منطقة آسيا والمحيط الهادئ إلى سويسرا الناطقة بالفرنسية، كما توفر سعة إضافية للشحن الجوي للبضائع الحساسة زمنياً مثل الأدوية المنتجة في الكانتونات الغربية. ومع ذلك، يواصل مستشارو مخاطر السفر مراقبة قيود المجال الجوي فوق أجزاء من الشرق الأوسط، وينصحون أصحاب العمل بالحفاظ على مسارات بديلة عبر زيورخ أو ميلانو تحسباً لأي تصعيدات إقليمية محتملة.