تعافت صناعة الطيران المدني والسياحة الوافدة في الهند، التي كانت تُعتبر قصة نجاح بعد الجائحة قبل أشهر قليلة، تواجه الآن تحديات جديدة. أصدرت غرفة التجارة والصناعة PHD في نيودلهي في الساعات الأولى من 17 أبريل دراسة تحذر من أن إعادة توجيه الرحلات، إلغاء الرحلات، وزيادة استهلاك وقود الطائرات بسبب الصراع المستمر في غرب آسيا قد تؤدي إلى خسارة تقارب 18,000 كرور روبية (حوالي 2.15 مليار دولار أمريكي) من إيرادات شركات الطيران خلال السنة المالية الحالية. ووفقًا للتقرير، اضطرت شركات الطيران الدولية التي تخدم الهند إلى إضافة ساعتين إلى أربع ساعات إضافية على الرحلات في المسارات الشهيرة إلى أوروبا وأمريكا الشمالية بعد إغلاق مساحات واسعة من الأجواء الإيرانية والعراقية والأردنية. هذه المسارات الأطول ترفع تكاليف الوقود، التي تشكل بالفعل 35-40% من نفقات شركات الطيران الهندية، بشكل كبير، مما يجبر الشركات على تقليل عدد الرحلات أو رفع الأسعار.
![الصراع في غرب آسيا قد يكلف الطيران الهندي 18,000 كرور روبية؛ السياحة الوافدة تنخفض بنسبة 15-20%]()
بالنسبة للمسافرين والشركات الذين يضطرون الآن لإعادة ترتيب جداول رحلاتهم في وقت قصير، فإن متابعة قواعد التأشيرات المتغيرة باستمرار لا تقل أهمية عن تأمين مقعد في رحلة معاد توجيهها. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالهند (https://www.visahq.com/india/) طريقة سريعة وكاملة عبر الإنترنت للتحقق من متطلبات الدخول، تقديم الطلبات، وتتبع الموافقات لأكثر من 200 وجهة، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمسافرين سواء للترفيه أو للأعمال وسط الاضطرابات الحالية في الجداول.
تشير الغرفة إلى أن المشغلين المحليين الذين يعتمدون على الخليج في حركة المرور من الدرجة السادسة، وتناوب الطواقم، واستخدام الطائرات معرضون بشكل خاص للخطر. كما يشعر قطاع السياحة بالتأثير أيضًا، حيث انخفضت أعداد الوافدين في أول أسبوعين من أبريل بنسبة 15-20% مقارنة بالعام السابق، معكوسة بذلك الانتعاش السريع الذي شهدته عام 2025 والذي تجاوز فيه عدد الرحلات الداخلية اليومية نصف مليون رحلة. الفنادق تسجل انخفاضًا في نسب الإشغال، بينما شهد قطاع المطاعم إغلاق حوالي 10% من المنشآت، مما أدى إلى تراجع في الإيرادات الشهرية يقدر بـ 79,000 كرور روبية. تدعو غرفة PHDCCI صانعي السياسات إلى النظر في إعفاءات ضريبية مستهدفة على وقود الطيران، تسريع استرداد ضريبة السلع والخدمات للفنادق، وتعزيز التسويق في الأسواق الأقل تأثرًا مثل أستراليا وجنوب شرق آسيا. من جانبها، تضغط شركات الطيران على المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) للحصول على إعفاءات مؤقتة من قيود حظر الطيران الليلي وتمديد حدود دوام الطواقم، حتى تظل الطائرات ذات الهيكل العريض فعالة رغم المسارات المعقدة. وينبغي لمديري السفر في الشركات الاستعداد لتقلبات في الأسعار والجداول على الأقل خلال موسم الصيف الشمالي. أصبحت العقود المستقبلية لتذاكر السفر بالجملة، الأسعار المرنة للفنادق، واستخدام مراكز بديلة (مثل عبر آسيا الوسطى أو أفريقيا) من أفضل الممارسات للشركات التي تعتمد على تنقل موظفيها الضروريين.
بالنسبة للمسافرين والشركات الذين يضطرون الآن لإعادة ترتيب جداول رحلاتهم في وقت قصير، فإن متابعة قواعد التأشيرات المتغيرة باستمرار لا تقل أهمية عن تأمين مقعد في رحلة معاد توجيهها. يوفر موقع VisaHQ الخاص بالهند (https://www.visahq.com/india/) طريقة سريعة وكاملة عبر الإنترنت للتحقق من متطلبات الدخول، تقديم الطلبات، وتتبع الموافقات لأكثر من 200 وجهة، مما يوفر وقتًا ثمينًا للمسافرين سواء للترفيه أو للأعمال وسط الاضطرابات الحالية في الجداول.
تشير الغرفة إلى أن المشغلين المحليين الذين يعتمدون على الخليج في حركة المرور من الدرجة السادسة، وتناوب الطواقم، واستخدام الطائرات معرضون بشكل خاص للخطر. كما يشعر قطاع السياحة بالتأثير أيضًا، حيث انخفضت أعداد الوافدين في أول أسبوعين من أبريل بنسبة 15-20% مقارنة بالعام السابق، معكوسة بذلك الانتعاش السريع الذي شهدته عام 2025 والذي تجاوز فيه عدد الرحلات الداخلية اليومية نصف مليون رحلة. الفنادق تسجل انخفاضًا في نسب الإشغال، بينما شهد قطاع المطاعم إغلاق حوالي 10% من المنشآت، مما أدى إلى تراجع في الإيرادات الشهرية يقدر بـ 79,000 كرور روبية. تدعو غرفة PHDCCI صانعي السياسات إلى النظر في إعفاءات ضريبية مستهدفة على وقود الطيران، تسريع استرداد ضريبة السلع والخدمات للفنادق، وتعزيز التسويق في الأسواق الأقل تأثرًا مثل أستراليا وجنوب شرق آسيا. من جانبها، تضغط شركات الطيران على المديرية العامة للطيران المدني (DGCA) للحصول على إعفاءات مؤقتة من قيود حظر الطيران الليلي وتمديد حدود دوام الطواقم، حتى تظل الطائرات ذات الهيكل العريض فعالة رغم المسارات المعقدة. وينبغي لمديري السفر في الشركات الاستعداد لتقلبات في الأسعار والجداول على الأقل خلال موسم الصيف الشمالي. أصبحت العقود المستقبلية لتذاكر السفر بالجملة، الأسعار المرنة للفنادق، واستخدام مراكز بديلة (مثل عبر آسيا الوسطى أو أفريقيا) من أفضل الممارسات للشركات التي تعتمد على تنقل موظفيها الضروريين.
