
在一项被海洋旅游业界称为“游戏规则改变者”的政策中,中国国务院于6月1日批准了对长期以来阻碍香港和澳门游艇业主前往邻近内地城市的海关担保和船舶登记规定的临时调整。该政策即刻生效,进入大湾区(GBA)九个珠江三角洲城市指定港口的游艇,无需再提交通常高达数万港元的财务担保,也无需申请临时内地船舶登记。香港运输及物流局和澳门海事水务局在政策公布数小时内表示欢迎,强调此举将“大幅减轻游艇业主的财务和行政负担”,并鼓励短途海上旅游。
根据修订后的规定,游艇可保留原有的香港或澳门注册,同时获得内地海事部门免费颁发的临时证书。
计划利用这一跨境航行便利的旅客需注意,人员仍需持有有效证件。VisaHQ香港平台可帮助船长、船员及乘客快速在线办理内地签证或澳门入境许可,提供实时状态更新和专业支持,详情请访问:https://www.visahq.com/hong-kong/
此次免担保安排与北向通行计划下跨境私家车享有的免担保政策相呼应,进一步推动大湾区交通政策的协调统一。两地游艇俱乐部预计,周末游艇队将迅速增加,热门目的地包括广州南沙游艇码头、惠州海滩及肇庆的联合国教科文组织湿地保护区。租赁运营商正加紧设计“环三角航线”,从西贡出发,途经深圳盐田游艇码头加油及办理海关手续,最后在珠海享用海鲜午餐,当日返回香港。
对于企业流动团队而言,影响不仅限于休闲。将游艇视为移动办公空间的家族办公室和初创企业创始人,现在可轻松安排沿大湾区海岸的投资者巡回路演,手续更简便。保险公司则需更新保单,以适应担保金取消及双重旗帜管理的变化。香港的海事学校也看到了开展大湾区范围内船长认证项目的新机遇。官方强调,安全和环保规定保持不变:船长须提前24小时提交航线计划,配备AIS自动识别系统,并遵守内地《游艇污染防治条例》。
随着一周大湾区游艇游费用预计下降多达25%,业内人士相信,到2030年,该地区有望成为亚洲顶级游艇天堂,媲美法国南部。
根据修订后的规定,游艇可保留原有的香港或澳门注册,同时获得内地海事部门免费颁发的临时证书。
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随着一周大湾区游艇游费用预计下降多达25%,业内人士相信,到2030年,该地区有望成为亚洲顶级游艇天堂,媲美法国南部。