英国游客在五月底的银行假日期间，在多佛港经历了长达六小时的排队等待，这让他们提前感受到了欧盟新启用的入境/出境系统（EES）的影响。法国边境警察最终关闭了指纹和面部扫描亭，改为手动盖章护照，以清理积压的旅客队伍。这一应急措施是欧盟规则允许的。5月28日公布的一份议会书面答复确认，英国事先已与法国协商了最低人员配备和快速响应计划，但即便如此，面对高峰时段的客流量，仍难以保证通关顺畅。
此次事件意义重大，因为多佛是英国首个全面实施EES的并置边境口岸，该系统自4月10日起在申根区全面启用。福克斯通的欧洲隧道和伦敦圣潘克拉斯的欧洲之星也将在未来几周内引入同样的生物识别采集技术。
![多佛六小时排队，标志着欧盟生物识别边境检查在英国航线上的夏季考验]()
需要帮助应对这些新边境手续的企业和个人旅客，可以依靠VisaHQ英国团队获取最新指导。该服务跟踪EES的最新动态，预先检查护照有效性，并将代为管理即将推出的ETIAS申请，适用于商务或休闲旅客。详情请访问：https://www.visahq.com/united-kingdom/
多佛、LeShuttle和欧洲之星均承载大量商务旅客，且运营时间紧凑，哪怕是轻微的延误也会迅速导致会议错过、供应链计划受阻以及企业差旅管理的责任难题。运营方可依法暂停生物识别采集，最长可达六小时，夏季期间最多可暂停90天，并可延长60天，但旅游行业团体警告称，这种临时豁免削弱了系统旨在提升安全和加快通关的初衷。欧盟委员会表示，延长灵活性正是为了避免“夏季旅行混乱”，但运营商抱怨频繁暂停使他们不得不临时调整人员配置和旅客沟通。
对于在英国的跨国公司，建议有两点：首先，在7月至8月依赖多佛、LeShuttle或欧洲之星的行程中安排更长的中转时间，等待系统稳定运行；其次，开始对员工进行下一阶段变化的教育——ETIAS旅行授权将于2026年底上线，作为EES的补充，英国护照持有人需至少提前96小时申请。人力资源和流动管理团队若未能掌握这一时间节点，可能导致行程被拒绝登机，尤其对临时客户拜访或紧急工程出勤构成严重风险。
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对于在英国的跨国公司，建议有两点：首先，在7月至8月依赖多佛、LeShuttle或欧洲之星的行程中安排更长的中转时间，等待系统稳定运行；其次，开始对员工进行下一阶段变化的教育——ETIAS旅行授权将于2026年底上线，作为EES的补充，英国护照持有人需至少提前96小时申请。人力资源和流动管理团队若未能掌握这一时间节点，可能导致行程被拒绝登机，尤其对临时客户拜访或紧急工程出勤构成严重风险。
