欧盟委员会于5月18日星期一发布了第五份年度《申根状况报告》，其中一组数据尤为引人注目。自4月申根区全面启用入境/出境系统（EES）以来，边境警卫已记录了超过6600万次第三国国民的出入境，并自动拒绝了约3.2万人次不符合入境条件的人员。法国机场和海港处理了约五分之一的申根外部交通，成为首批受益者：据知情官员透露，巴黎戴高乐机场和英吉利海峡渡轮码头的自动生物识别自助通关设备，使抵达旅客的平均核验时间缩短了40%。
除了数据本身，布鲁塞尔方面还利用这些信息强调，边境管理数字化不仅提升了安全性，同时维护了自由流动的原则。这对法国尤为重要，自2015年以来，法国多次延长与比利时、西班牙和意大利陆地边境的临时检查。欧盟委员会以罕见的直白措辞“鼓励”巴黎及其他五个成员国逐步取消这些内部边检，转而依赖EES生成的实时风险分析。
为了帮助旅客应对这些快速变化的规定，专业机构如VisaHQ提供了便利。该公司法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）提供实时申根签证指导、自动停留时间计算工具及全程申请支持，帮助个人和企业出行团队避免因EES执行而带来的罚款和旅行中断。
![布鲁塞尔称赞申根区新出入境系统，成功拦截3.2万名不合格旅客]()
对于商务旅客来说，最直接的变化是新的出发前义务。航空公司、长途客车和邮轮运营商必须在登机前通过欧盟信息系统机构（eu-LISA）托管的EES网络服务核查乘客名单。若承运人载运护照或申根签证已过期的旅客，将面临自动罚款及遣返费用。包括法航-荷航集团和布列塔尼渡轮在内的多家法国承运商向行业组织FNAM表示，为了合规，他们已在每位乘客的办理手续中增加了30秒的核查时间。
移民法律顾问已开始提醒企业流动项目可能面临的连锁反应。巴黎安永律师事务所合伙人Anne-Sophie Durand指出：“EES使得申根90/180天停留规则实现了自动执行。”那些频繁调动非欧盟员工短期出差的雇主必须制定严密的出行日程安排——多停留一个周末参加展会，可能就会导致员工超时停留，留下所有申根边境口岸都能查阅的逾期记录。
展望未来，欧盟委员会希望成员国以EES为基础，于2026年底前完成长期推迟的ETIAS免签证旅行授权计划，并实现对非法移民遣返令的数字化管理。届时，法国是否有信心取消内部边境管控，将成为关键的政治议题。
除了数据本身，布鲁塞尔方面还利用这些信息强调，边境管理数字化不仅提升了安全性，同时维护了自由流动的原则。这对法国尤为重要，自2015年以来，法国多次延长与比利时、西班牙和意大利陆地边境的临时检查。欧盟委员会以罕见的直白措辞“鼓励”巴黎及其他五个成员国逐步取消这些内部边检，转而依赖EES生成的实时风险分析。
为了帮助旅客应对这些快速变化的规定，专业机构如VisaHQ提供了便利。该公司法国门户网站（https://www.visahq.com/france/）提供实时申根签证指导、自动停留时间计算工具及全程申请支持，帮助个人和企业出行团队避免因EES执行而带来的罚款和旅行中断。
对于商务旅客来说，最直接的变化是新的出发前义务。航空公司、长途客车和邮轮运营商必须在登机前通过欧盟信息系统机构（eu-LISA）托管的EES网络服务核查乘客名单。若承运人载运护照或申根签证已过期的旅客，将面临自动罚款及遣返费用。包括法航-荷航集团和布列塔尼渡轮在内的多家法国承运商向行业组织FNAM表示，为了合规，他们已在每位乘客的办理手续中增加了30秒的核查时间。
移民法律顾问已开始提醒企业流动项目可能面临的连锁反应。巴黎安永律师事务所合伙人Anne-Sophie Durand指出：“EES使得申根90/180天停留规则实现了自动执行。”那些频繁调动非欧盟员工短期出差的雇主必须制定严密的出行日程安排——多停留一个周末参加展会，可能就会导致员工超时停留，留下所有申根边境口岸都能查阅的逾期记录。
展望未来，欧盟委员会希望成员国以EES为基础，于2026年底前完成长期推迟的ETIAS免签证旅行授权计划，并实现对非法移民遣返令的数字化管理。届时，法国是否有信心取消内部边境管控，将成为关键的政治议题。
