芬兰国家航空公司芬航于5月17日宣布，将提前取消12月9日和13日约300个航班，此举是因芬兰航空飞行员协会（SLL）已正式发出罢工通知。受影响的航班涵盖欧洲及国内航线，约占芬航每日航班的三分之一。乘客将被重新安排航班或获得退款；长途航班预计仍将运营，但可能调整时刻表。此次争议的焦点在于工资增长和排班规则。
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![芬兰航空警告12月将出现重大航班中断，飞行员宣布两天罢工]()
SLL指出，自疫情期间让步以来，飞行员的实际收入落后于其他北欧航空公司，并坚持要求加强连续休息时间以缓解疲劳。芬航则表示，疫情后复苏仍脆弱，增加固定成本将威胁机队更新计划。芬航提前发布消息，旨在给予企业差旅管理者七个月时间调整冬季排班和假期出行安排。然而，航空公司暗示，若未达成协议，可能爆发为期两周的更大规模罢工，恰逢芬兰繁忙的独立日长周末。
从全球流动性角度看，12月在芬兰有项目团队的企业应提前规划经斯堪的纳维亚枢纽的备选路线，或考虑赫尔辛基至坦佩雷和赫尔辛基至图尔库的铁路替代方案。出行风险管理团队应密切关注芬兰国家调解员主持的调解进展。
此次罢工威胁加剧了赫尔辛基机场今年的劳资关系紧张局势，自1月以来，行李搬运工和地勤人员几乎每月都进行四小时的警告性罢工。频繁的劳工行动正在削弱赫尔辛基机场的准点率，迫使雇主为入境派遣人员扩大远程办公选项。
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此次罢工威胁加剧了赫尔辛基机场今年的劳资关系紧张局势，自1月以来，行李搬运工和地勤人员几乎每月都进行四小时的警告性罢工。频繁的劳工行动正在削弱赫尔辛基机场的准点率，迫使雇主为入境派遣人员扩大远程办公选项。
