塞浦路斯总统尼科斯·克里斯托杜利德斯与土耳其裔塞浦路斯领导人图凡·埃尔胡尔曼于2026年5月8日在尼科西亚缓冲区内联合国特使官邸进行了私下会晤。尽管未允许媒体进入，外交消息人士透露，两位领导人审议了一揽子旨在促进岛上居民、游客和商务旅客日常通行的信任建设措施（CBMs）。据知情官员介绍，双方评估了繁忙的阿吉奥斯·多梅蒂奥斯/梅特汉口岸已完成的技术工作，并讨论了在年底前开放至少两个额外通道的可能性。
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![塞浦路斯两位领导人在联合国推动新绿线通道之际举行私下缓冲区会谈]()
欧盟于今年2月资助了阿吉奥斯·多梅蒂奥斯口岸的重大升级工程，包括增设车道、数字车牌识别和联合海关检查亭，旨在减少高峰时段常超过45分钟的车辆等待时间。类似的欧盟-联合国开发计划署项目计划在尼科西亚市中心的莱德拉街步行口岸及凯马克利附近新建口岸实施。新口岸的开放需经岛上两族技术委员会批准，随后由双方政府确认。两岸商界积极推动加快进程，认为新增通道每年可带动跨境零售额增加4000万欧元，并为物流企业节省约18万小时司机时间。酒店业同样期待更便捷的同日通行，这将有助于推出涵盖基里尼亚历史港口和利马索尔会议场所的联合旅游线路。
对国际社会而言，通行便利也具有重要政治意义。联合国官员认为，诸如缩短排队时间和简化欧盟及第三国公民手续等切实改善，有助于重建信任，彰显和解的实际利益。与此同时，布鲁塞尔资助了希腊裔和土耳其裔塞浦路斯边境官员的培训，内容涵盖统一的文件防伪标准及塞浦路斯加入申根后使用欧盟出入境系统设备的操作。
若双方领导人能在6月前达成技术细节协议，凯马克利口岸的建设有望于8月启动，并在年底假期前投入使用。此时间表将使塞浦路斯当局在2027年1月共和国轮值欧盟理事会主席国期间，展示通行便利的具体进展——政府已将此作为全面加入申根区的目标日期。
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对国际社会而言，通行便利也具有重要政治意义。联合国官员认为，诸如缩短排队时间和简化欧盟及第三国公民手续等切实改善，有助于重建信任，彰显和解的实际利益。与此同时，布鲁塞尔资助了希腊裔和土耳其裔塞浦路斯边境官员的培训，内容涵盖统一的文件防伪标准及塞浦路斯加入申根后使用欧盟出入境系统设备的操作。
若双方领导人能在6月前达成技术细节协议，凯马克利口岸的建设有望于8月启动，并在年底假期前投入使用。此时间表将使塞浦路斯当局在2027年1月共和国轮值欧盟理事会主席国期间，展示通行便利的具体进展——政府已将此作为全面加入申根区的目标日期。
